Dodge Charger Daytona SRT, le prototype électrique de muscle car

Le changement de la mobilité est désormais irréversible et il semble que nous allons nous passer de ces véhicules spectaculaires venus des États-Unis, les célèbres muscle cars. Mais ce n’est pas tout à fait vrai et Dodge veut le démontrer avec son prototype électrique, qui a vu le jour sous la forme d’un modèle baptisé Dodge Charger Daytona SRT.

Ce véhicule électrique prouve qu’il peut être aussi séduisant que son cousin à moteur traditionnel, mais son cœur est entièrement électrique. Le design se veut un hommage à la Charger Daytona des années 60, si bien qu’on y retrouve de nombreux détails rétro qui nous ramènent à cette époque.

L’avant offre une image puissante, et les phares, dissimulés, ne ressortent pas beaucoup. Toutefois, les feux de jour soulignent la partie avant et lui donnent une signature lumineuse bien marquée et attrayante. Par ailleurs, l’avant possède un becquet appelé R-Wing, qui aide à faire circuler l’air sur le capot et améliore son aérodynamique.

Sur les ailes avant apparaissent les insignes rétroéclairées portant le logo Banshee, nom du système de propulsion utilisé par le modèle. Justement, on en sait très peu sur celui-ci. Il n’existe aucune information sur le système de traction électrique ; on sait seulement qu’il utilise une technologie 800 volts.

Certaines informations indiquent aussi qu’il disposera de la transmission intégrale et d’un élément surprenant. Le son émis par le modèle sera celui d’un moteur V8, produit artificiellement afin que l’image du véhicule corresponde à celle que l’on attend, y compris en ce qui concerne la puissance sonore du moteur.

Ce son peut atteindre 126 décibels et sera basé sur un moteur V8 Hemi. Il sortira par les tuyaux d’échappement, de sorte que l’effet sera impressionnant.

Concernant la boîte de vitesses, celle-ci simulera une boîte manuelle, si bien que le conducteur aura la sensation de conduire une voiture à moteur thermique. Le son et le comportement au volant seront identiques grâce à cette boîte, appelée eRupt.

Il disposera également de quatre modes de conduite : Auto, Sport, Track et Drag. Un bouton situé près du volant, le PowerShot, permet au véhicule d’obtenir davantage de puissance pour effectuer les dépassements en toute sécurité.

https://youtu.be/dbCqFbs1iV8