Dodge Charger Daytona SRT, il prototipo elettrico di muscle car

Victor Alós Yus    @sepelaci    20 August 2022     2 min.
Dodge Charger Daytona SRT, il prototipo elettrico di muscle car

Dodge ha appena presentato questo prototipo elettrico che avrà tanta potenza quanto un modello con motore a combustione e persino il suono di un motore V8.

Dodge Charger Daytona Srt Prototipo

Il cambiamento nella mobilità è ormai inarrestabile e sembra che dovremo rinunciare a quelle impressionanti auto che arrivano dagli Stati Uniti, le celebri muscle car. Ma non è del tutto vero e Dodge vuole dimostrarlo con il suo prototipo elettrico, che ha preso forma in un modello chiamato Dodge Charger Daytona SRT.

Il veicolo elettrico dimostra di poter essere attraente quanto il suo cugino con motore tradizionale, ma il suo cuore è interamente elettrico. Il design è un omaggio alla Charger Daytona degli anni ’60, quindi vi troviamo molti dettagli retrò che ci riportano a quell’epoca.

Dodge Charger Srt Daytona Srt Prototipo

La parte anteriore offre un’immagine potente e i fari sono nascosti e poco evidenti. Tuttavia, le luci diurne mettono in risalto la parte anteriore e danno una firma luminosa ben definita e accattivante. Inoltre, la parte anteriore presenta uno spoiler chiamato R-Wing. Questo aiuta a far scorrere l’aria sul cofano e a migliorarne l’aerodinamica.

Sui parafanghi anteriori compaiono gli emblemi retroilluminati con il logo Banshee, che è il nome del sistema di propulsione utilizzato dal modello. Di questo, però, sappiamo davvero poco. Non ci sono informazioni sul sistema di trazione elettrico; sappiamo solo che utilizza tecnologia a 800 volt.

Ci sono anche informazioni che rivelano che avrà trazione integrale e qualcosa di sorprendente. Il suono emesso dal modello sarà quello di un motore V8, prodotto artificialmente affinché l’immagine dell’auto sia quella che ci aspettiamo, anche per quanto riguarda il potente rombo del motore.

Questo suono può raggiungere i 126 decibel e sarà basato su un motore V8 Hemi. Uscirà all’esterno attraverso i tubi di scarico, quindi l’effetto sarà impressionante.

Per quanto riguarda il cambio, questo simulerà un cambio manuale, così il conducente avrà la sensazione di guidare un’auto con motore a combustione interna. Il suono e il comportamento al volante saranno identici grazie a questo cambio, chiamato eRupt.

Disporrà inoltre di quattro modalità di guida: Auto, Sport, Track e Drag. Un pulsante accanto al volante, il PowerShot, permette all’auto di ottenere più potenza per effettuare i sorpassi con maggiore sicurezza.

https://youtu.be/dbCqFbs1iV8

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