Dodge Charger Daytona SRT, 근육질 머슬카의 전기 프로토타입
Dodge 이 전기 프로토타입을 방금 공개했으며, 연소 엔진 모델만큼의 출력을 내고 심지어 V8 엔진의 사운드까지 구현할 예정입니다.

이동 수단의 변화는 이미 막을 수 없는 흐름이며, 미국에서 들어오는 그 강렬한 자동차들, 즉 유명한 muscle cars를 더 이상 볼 수 없을 것처럼 보입니다. 하지만 그것만은 사실이 아니며, Dodge는 자사의 전기 프로토타입으로 이를 증명하고자 합니다. 이 프로토타입은 Dodge Charger Daytona SRT라는 이름의 모델로 세상에 모습을 드러냈습니다.
이 전기 자동차는 전통적인 내연기관 모델의 형제 차량만큼 매력적일 수 있음을 보여주지만, 그 심장은 순수한 전기식입니다. 디자인은 1960년대의 Charger Daytona에 대한 오마주이며, 그래서 그 시절을 떠올리게 하는 많은 레트로 디테일을 찾아볼 수 있습니다.

전면부는 강렬한 인상을 주며, 헤드램프는 숨겨져 있어 크게 돋보이지 않습니다. 그럼에도 주간주행등이 전면부를 부각시켜 뚜렷하고 매력적인 발광 시그니처를 만들어 냅니다. 또한 전면부에는 R-Wing이라 불리는 스포일러가 있습니다. 이는 보닛 위로 공기가 흐르도록 도와 공기역학 성능을 향상시킵니다.
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DODGE CHARGER DAYTONA SRT
앞 펜더에는 Banshee 로고가 새겨진 백라이트 엠블럼이 있으며, 이는 이 모델이 사용하는 구동 시스템의 이름입니다. 사실 이에 대해서는 알려진 정보가 거의 없습니다. 전기 구동 시스템에 대한 정보는 없으며, 800볼트 기술을 사용한다는 것만 알려져 있습니다.
또한 이 차량이 사륜구동이 될 것이라는 정보와 함께 놀라운 사실도 드러나 있습니다. 차량에서 나오는 사운드는 V8 엔진의 소리가 될 것이며, 기대하는 차량의 이미지를 유지하기 위해, 강력한 엔진 사운드까지 포함해 인위적으로 만들어집니다.
이 사운드는 126데시벨에 달할 수 있으며, Hemi V8 엔진을 기반으로 합니다. 소리는 배기관을 통해 외부로 나오므로 그 효과는 인상적일 것입니다.
변속기와 관련해서는, 수동 변속기를 모사하여 운전자가 내연기관 자동차를 몰고 있는 듯한 느낌을 받게 됩니다. 이 변속기 덕분에 사운드와 운전 감각이 동일하게 재현되며, 이 변속기의 이름은 eRupt입니다.
또한 Auto, Sport, Track, Drag의 네 가지 주행 모드를 갖추고 있습니다. 스티어링 휠 옆의 PowerShot 버튼은 추월 시 더 많은 출력을 제공해 보다 안전하게 추월할 수 있도록 합니다.
https://youtu.be/dbCqFbs1iV8
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