Dongfeng présente son nouveau SUV électrique NX8 pour le marché chinois

Dongfeng, en collaboration avec Nissan fruit de la coentreprise entre les deux sociétés, vient d’annoncer le nouveau NX8. Ce SUV de taille moyenne arrivera sur le marché chinois au cours du premier semestre de cette année, avec une motorisation entièrement électrique et une version à autonomie prolongée (EREV).

Avec 4,87 mètres de long, 1,92 mètre de large et 1,68 mètre de haut, et un empattement de 2,92 mètres, le nouveau NX8 se positionne dans le segment des SUV moyens, tout en frôlant déjà celui des grands modèles. Il dispose de cinq places et d’un espace à bagages généreux, ce qui en fait une alternative particulièrement intéressante pour les familles chinoises avec plusieurs enfants.

Esthétiquement, il reprend le langage de design de la N7 et de la Dongfeng 007, avec une face avant épurée, une barre de feux avant continue de grande longueur, des projecteurs matriciels et des poignées de portes escamotables. Un style très adapté au goût chinois, qui s’éloigne nettement des designs de Nissan destinés au marché japonais ou à d’autres marchés internationaux comme l’Europe.

Parmi les plus rapides à la borne de recharge

En ce qui concerne ses caractéristiques techniques, la version entièrement électrique repose sur une plateforme à architecture 800 volts et est équipée d’un bloc de batteries à cellules LFP de nouvelle génération fournies par CATL, qui permet une recharge ultra-rapide 5C. Selon le constructeur, il est ainsi possible de compléter une recharge en environ 12 minutes.

Dongfeng n’a pas encore révélé la capacité exacte du bloc de batteries, ni la puissance de recharge maximale supportée, mais promet des autonomies CLTC selon la version, allant de 565 à 650 km. Il dispose en outre d’un unique moteur électrique avec deux niveaux de puissance selon la version, de 215 et 250 kW, dépassant ainsi les 160 et 200 kW de la berline N7 de la marque chinoise.

Par ailleurs, la version EREV associe un moteur thermique 1.5 turbo, qui fait office de générateur, à un unique moteur électrique. Dongfeng n’a pas encore communiqué de détails plus précis, et il faut s’attendre à ce qu’ils soient dévoilés ultérieurement.

Il ne lui manque rien

En matière d’équipement, le constructeur chinois a intégré au NX8 un capteur LiDAR placé sur le toit, grâce auquel le véhicule peut offrir des fonctions avancées de conduite intelligente, notamment une assistance NOA sur autoroute et en ville, ainsi qu’un stationnement autonome dans tous types de situations.

Dongfeng devrait dévoiler dans les prochains mois tous les détails que nous ignorons encore sur ce nouveau SUV électrique, y compris davantage d’informations sur le bloc de batteries, la puissance de recharge supportée ou la liste des prix, juste avant ses débuts officiels sur le marché chinois.