Dongfeng presenta il suo nuovo SUV elettrico NX8 per il mercato cinese

Javier Cantagalli     19 January 2026     2 min.
Dongfeng presenta il suo nuovo SUV elettrico NX8 per il mercato cinese

Con l’NX8 Dongfeng rafforza la gamma N-series, di cui fanno parte anche la N7 elettrica e la N6 PHEV, per competere con decisione nel contesteso segmento dei SUV familiari.

Dongfeng, insieme a Nissan frutto della joint venture tra le due aziende, ha appena annunciato il nuovo NX8. Questo SUV di medie dimensioni arriverà sul mercato cinese nella prima metà di quest’anno con sistemi di propulsione completamente elettrica e ad autonomia estesa (EREV).

Con 4,87 metri di lunghezza, 1,92 metri di larghezza e 1,68 metri di altezza, e un passo di 2,92 metri, il nuovo NX8 si colloca nel segmento dei SUV medi, ma sfiorando già quello dei grandi. Dispone di cinque posti e ampio spazio per il bagagliaio, il che lo rende un’alternativa di particolare interesse per le famiglie cinesi con più figli.

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Esteticamente condivide il linguaggio di design della N7 e della Dongfeng 007, con un frontale pulito, una barra luminosa anteriore continua di grande lunghezza, fari matrice e maniglie retrattili sulle porte. Uno stile molto adattato al gusto cinese che si discosta notevolmente dai design di Nissan destinati al mercato giapponese o ad altri mercati internazionali come quello europeo.

Tra i più rapidi nella ricarica

Concentrandoci sulle specifiche tecniche, la versione completamente elettrica si basa su una piattaforma con architettura a 800 volt e monta un pacco batterie con celle LFP di nuova generazione fornite da CATL, che consente una ricarica ultrarapida 5C. Così, secondo il costruttore, è possibile completare una ricarica in circa 12 minuti.

Dongfeng non ha ancora rivelato la capacità esatta del pacco batterie, né la potenza massima di ricarica supportata, ma promette autonomie CLTC che, a seconda della versione, vanno da 565 a 650 km. Dispone inoltre di un unico propulsore elettrico con due livelli di potenza a seconda della versione, da 215 e 250 kW, superando quindi i 160 e 200 kW della berlina N7 del marchio cinese.

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Per quanto riguarda la versione EREV, invece, combina un motore a combustione 1.5 turbo, che funge da generatore, con un unico propulsore elettrico. Dongfeng non ha ancora fornito dettagli più precisi, ed è prevedibile che vengano resi noti in seguito.

Non manca nulla

Per quanto riguarda l’equipaggiamento, il costruttore cinese ha integrato nell’NX8 un sensore LiDAR posizionato sul tetto, grazie al quale il veicolo è in grado di offrire funzioni avanzate di guida intelligente, tra cui l’assistenza NOA in autostrada e in città, oltre al parcheggio autonomo in ogni tipo di scenario.

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Si prevede che nei prossimi mesi Dongfeng riveli tutti i dettagli che ancora ignoriamo su questo nuovo SUV elettrico, incluse maggiori informazioni sul pacco batterie, la potenza di ricarica supportata o il listino prezzi, poco prima del suo debutto ufficiale sul mercato cinese.

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