Dongfeng apresenta o seu novo SUV elétrico NX8 para o mercado chinês

A Dongfeng, em parceria com Nissan fruto da joint venture entre as duas empresas, acaba de anunciar o novo NX8. Este SUV de tamanho médio chegará ao mercado chinês na primeira metade deste ano com sistemas de propulsão totalmente elétrico e de autonomia estendida (EREV).

Com 4,87 metros de comprimento, 1,92 metros de largura e 1,68 metros de altura, e uma distância entre eixos de 2,92 metros, o novo NX8 situa-se no segmento dos SUVs médios, mas já quase no dos grandes. Dispõe de cinco lugares e amplo espaço para a bagagem, o que o torna uma alternativa de especial interesse para as famílias chinesas com vários filhos.

Esteticamente, partilha a linguagem de design do N7 e do Dongfeng 007, com uma frente limpa, uma barra de luzes frontal contínua de grande comprimento, faróis matriciais e puxadores retráteis nas portas. Um estilo muito adaptado ao gosto chinês que se afasta notavelmente dos desenhos de Nissan destinados ao mercado japonês ou a outros mercados internacionais como o europeu.

Dos mais rápidos no posto de carregamento

Centrando-nos nas suas especificações técnicas, a versão totalmente elétrica assenta numa plataforma com arquitetura de 800 volts e equipa um conjunto de baterias com células LFP de nova geração fornecidas pela CATL, que lhe permite desfrutar de carregamento ultrarrápido 5C. Assim, e segundo o fabricante, é possível completar uma recarga em cerca de 12 minutos.

A Dongfeng ainda não revelou a capacidade exata do conjunto de baterias, nem a potência máxima de carregamento suportada, mas promete autonomias CLTC consoante a versão, que vão dos 565 aos 650 km. Dispõe também de um único motor elétrico com dois níveis de potência consoante a versão, de 215 e 250 kW, superando assim os 160 e 200 kW da berlina N7 da marca chinesa.

Por outro lado, a versão EREV combina um motor de combustão 1.5 turbo, que atua como gerador, com um único motor elétrico. A Dongfeng ainda não revelou detalhes mais concretos e é de esperar que sejam divulgados mais adiante.

Não lhe falta nada

No que respeita ao equipamento, o fabricante chinês integrou no NX8 um sensor LiDAR instalado no teto, graças ao qual o veículo é capaz de oferecer funções avançadas de condução inteligente, incluindo assistência NOA em autoestrada e cidade, além de estacionamento autónomo em todo o tipo de cenários.

Espera-se que a Dongfeng revele nos próximos meses todos os pormenores que ainda desconhecemos sobre este novo SUV elétrico, incluindo mais informação sobre o conjunto de baterias, a potência de carregamento suportada ou a lista de preços, mesmo antes da sua estreia oficial no mercado chinês.