Dongfeng NX8 Samochody elektryczne SUV
Dongfeng prezentuje swój nowy elektryczny SUV NX8 na rynek chiński
Dzięki NX8 Dongfeng wzmacnia swoją gamę N-series, w której znajdziemy również elektryczny N7 oraz N6 PHEV, aby mocno konkurować w zaciętym segmencie rodzinnych SUV-ów.
Dongfeng, we współpracy z Nissan będącym owocem joint venture obu firm, właśnie zapowiedział nowy NX8. Ten SUV klasy średniej trafi na rynek chiński w pierwszej połowie tego roku z napędem w pełni elektrycznym oraz w wersji z przedłużonym zasięgiem (EREV).
Z długością 4,87 metra, szerokością 1,92 metra i wysokością 1,68 metra oraz rozstawem osi wynoszącym 2,92 metra, nowy NX8 plasuje się w segmencie średnich SUV-ów, choć zbliża się już do dużych modeli. Ma pięć miejsc i przestronny bagażnik, co czyni go szczególnie interesującą alternatywą dla chińskich rodzin z kilkorgiem dzieci.

Pod względem stylistyki nawiązuje do języka designu N7 i Dongfeng 007, z czystym przodem, długim, ciągłym pasem świateł przednich, reflektorami matrycowymi i chowanymi klamkami drzwi. Styl w dużej mierze dopasowany do chińskiego gustu, który znacznie odbiega od projektów Nissan przeznaczonych na rynek japoński czy inne rynki międzynarodowe, takie jak europejski.
Jeden z najszybszych w ładowaniu
Patrząc na dane techniczne, wersja w pełni elektryczna opiera się na platformie z architekturą 800 woltów i wyposażona jest w pakiet baterii z ogniwami LFP nowej generacji dostarczanymi przez CATL, co pozwala na ultraszybkie ładowanie 5C. Według producenta uzupełnienie energii zajmuje wówczas około 12 minut.
Dongfeng nie ujawnił na razie dokładnej pojemności pakietu baterii ani maksymalnej obsługiwanej mocy ładowania, ale obiecuje zasięgi CLTC w zależności od wersji, wynoszące od 565 do 650 km. Ponadto posiada jeden silnik elektryczny o dwóch poziomach mocy, zależnie od wersji: 215 i 250 kW, co oznacza przewagę nad 160 i 200 kW sedana N7 tej chińskiej marki.

Z kolei wersja EREV łączy turbodoładowany silnik spalinowy 1.5, pełniący funkcję generatora, z jednym silnikiem elektrycznym. Dongfeng nie podał jeszcze bardziej szczegółowych informacji, a można spodziewać się ich w późniejszym terminie.
Niczego mu nie brakuje
Jeśli chodzi o wyposażenie, chiński producent zintegrował w NX8 czujnik LiDAR umieszczony na dachu, dzięki czemu pojazd oferuje zaawansowane funkcje inteligentnej jazdy, w tym asystenta NOA na autostradzie i w mieście, a także autonomiczne parkowanie we wszelkich sytuacjach.

Można się spodziewać, że w najbliższych miesiącach Dongfeng ujawni wszystkie szczegóły, których jeszcze nie znamy o tym nowym elektrycznym SUV-ie, w tym więcej informacji o pakiecie baterii, obsługiwanej mocy ładowania oraz cenniku, tuż przed oficjalnym debiutem na rynku chińskim.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro