東風は中国市場向けに新型EVのSUV「NX8」を発表した

東風は、Nissanと両社の合弁事業joint ventureによって生まれた新型NX8を発表したばかりだ。この中型SUVは今年前半に中国市場へ投入され、完全電動式と航続距離延長型EV（EREV）の2種類のパワートレインが用意される。

全長4,870mm、全幅1,920mm、全高1,680mm、ホイールベース2,920mmの新型NX8は、中型SUVのセグメントに位置付けられるが、大型SUVに迫るサイズ感を持つ。5人乗りで荷室も広く、子どもが複数いる中国の家庭にとって特に魅力的な選択肢となるだろう。

デザインはN7や東風007と共通の言語を採用している。すっきりとしたフロントマスク、長く連続したフロントライトバー、マトリクスLEDヘッドライト、格納式のドアハンドルが特徴だ。中国の消費者の嗜好に合わせたスタイルであり、日本や欧州など海外市場向けのNissanのデザインとは大きく異なる。

充電速度もトップクラス

技術仕様に目を向けると、完全電動モデルは800Vアーキテクチャのプラットフォームをベースとし、CATL製の新世代LFPセルを使用したバッテリーパックを搭載する。これにより5C の超急速充電に対応する。メーカーによれば、約12分で充電を完了できるという。

東風はバッテリーパックの正確な容量や最大充電能力をまだ明らかにしていないが、グレードに応じてCLTC基準で565〜650 kmの航続距離を謳っている。電気モーターは1基のみで、グレードにより215 kWと250 kWの2種類の出力が用意される。これは中国メーカーのセダンN7の160 kWと200 kWを上回る数値だ。

一方、EREVモデルは発電機として機能する1.5Lターボエンジンと、1基の電気モーターを組み合わせている。東風はまだ詳細を明かしていないが、今後発表される見込みだ。

装備は充実している

装備面では、中国メーカーの東風はルーフ上に配置されたLiDARセンサーをNX8に搭載した。これにより高速道路と市街地でのNOAアシストや、あらゆる環境での自動駐車など、高度な運転支援機能を実現する。

東風は今後数か月のうちに、バッテリーパックや充電出力、価格リストなど、このEVのSUVについてまだ明らかになっていない詳細を公表すると見られる。中国市場での正式デビューの直前に。