Emily GT, le retour de SAAB sous la forme d'une berline électrique ?

En 2013, la marque SAAB a été déclarée close. Pendant plusieurs années, elle a proposé un nombre considérable de modèles qui, bien qu’ils n’aient pas été excessivement populaires, ont connu leur moment de succès. Depuis cette année-là, on n’a plus eu aucune nouvelle de la marque, même si l’on savait qu’elle avait été rachetée par une multinationale chinoise. Celle-ci ne l’a pas fermée complètement, mais l’a mise en suspens, en licenciant 95 % du personnel, tout en conservant les 5 % restants.

SAAB a fini par faire partie de National Electric Vehicle Sweden (NEVS), de sorte que les projets issus de la marque restent actifs quelque part. C’est pourquoi l’on nourrit des espoirs pour la marque et son dernier projet présenté. Il s’agit de l’Emily GT, une berline électrique qui, à l’époque, était assez avancée et devait apparaître sous peu. Mais la faillite est survenue et le projet a été abandonné.

Le retour du projet

Or, un projet de cette nature ne peut pas rester dans les limbes pendant longtemps, et la société NEVS a relancé cette proposition afin de tenter d’attirer des investisseurs capables de lui donner l’impulsion nécessaire pour la faire revenir. Et, à la surprise générale, il semble qu’un investisseur soit apparu, prêt à apporter l’argent nécessaire pour que ce projet aille de l’avant et aboutisse.

Cet investisseur, qui préfère rester anonyme, s’est engagé à poursuivre ce projet et a prévu un investissement important pour faire revivre l’esprit de SAAB. Les détails de l’accord n’ont pas été rendus publics, mais l’on espère que l’ensemble du personnel de la marque sera réembauché et que les travaux sur le projet se poursuivront.

L’Emily GT ne serait pas le seul véhicule électrique à figurer dans la nouvelle marque ; d’autres modèles sont également en cours d’étude et devraient arriver d’ici peu. Dans ce cas, la marque SAAB ne sera probablement plus utilisée ; elle sera remplacée par NVES, la marque sous laquelle l’ensemble de l’héritage de la marque suédoise a finalement été regroupé.

L’Emily GT

Ce modèle de berline électrique était conçu pour accueillir une batterie d’une capacité considérable de 175 kWh. Cette grande batterie devait lui offrir une autonomie allant jusqu’à 1 000 kilomètres, ce qui en faisait un modèle électrique assez intéressant. Il était équipé de quatre moteurs électriques de 120 CV chacun. Au total, le modèle offrait une puissance considérable de 480 CV.

Selon les dernières informations communiquées par la marque, une autre variante était en cours de développement, qui devait offrir une puissance équivalente à 640 CV. Quoi qu’il en soit, de nombreux détails restent à connaître concernant cet accord ; nous resterons donc attentifs à toute nouveauté à ce sujet.