Emily GT, powrót SAAB w postaci elektrycznego sedana?

W 2013 roku zamknięto markę SAAB, która przez kilka lat oferowała sporą liczbę modeli. Choć nie cieszyły się one nadmierną popularnością, miały swój moment sukcesu. Od tego roku nie pojawiły się żadne wieści o marce, choć wiadomo było, że została przejęta przez chińską wielonarodowa korporację. Nie zamknęła jej ona jednak całkowicie, lecz zawiesiła jej działalność, zwalniając 95% załogi, a pozostawiając 5%.

SAAB ostatecznie stał się częścią National Electric Vehicle Sweden (NEVS), więc projekty zapoczątkowane przez markę wciąż gdzieś funkcjonują. Dlatego istnieją nadzieje dla marki i jej ostatniego zaprezentowanego projektu. Jest nim Emily GT, elektryczny sedan, który w swoim czasie był dość zaawansowany i miał pojawić się w krótkim czasie. Nadeszło jednak bankructwo i projekt porzucono.

Powrót projektu

Projekt o takim charakterze nie może jednak długo tkwić w zawieszeniu, dlatego firma NEVS przedstawiła tę propozycję, aby spróbować pozyskać inwestorów, którzy mogliby nadać jej impuls potrzebny do powrotu. I, o dziwo, wygląda na to, że pojawił się inwestor, który przeznaczy pieniądze niezbędne do dalszej realizacji tego projektu i jego pomyślnego zakończenia.

Ten inwestor, który pozostaje anonimowy, zobowiązał się do kontynuowania projektu i przewidział poważną inwestycję, aby przywrócić ducha SAAB. Szczegóły umowy nie zostały ujawnione, ale oczekuje się, że cała załoga marki zostanie przywrócona i że prace nad projektem będą kontynuowane.

Emily GT nie byłby jedynym pojazdem elektrycznym, który miałby swoje miejsce w nowej marce, gdyż równolegle będą opracowywane także inne modele, które pojawiłyby się po pewnym czasie. W tym przypadku prawdopodobnie nie będzie ponownie używana marka SAAB, lecz przekształci się ona w NVES, czyli markę, pod którą ostatecznie znalazło się całe dziedzictwo szwedzkiej marki.

Emily GT

Ten model elektrycznego sedana miał być wyposażony w baterię o znacznej pojemności 175 kWh. Ta duża bateria miała zapewniać zasięg do 1000 kilometrów, co czyniło z tego modelu dość interesujący pojazd elektryczny. Był wyposażony w cztery silniki elektryczne o mocy 120 CV każdy. Łącznie model oferował imponujące 480 CV.

Według najnowszych informacji podanych przez markę, pracowano nad inną wersją, która miała oferować moc odpowiadającą 640 CV. Mimo to wiele szczegółów dotyczących tej umowy wciąż pozostaje nieznanych, więc będziemy na bieżąco śledzić wszelkie nowości w tej sprawie.