Emily GT, SAAB'ın elektrikli bir sedan olarak geri dönüşü mü?
2013 yılında SAAB şirketi faaliyetini durdurdu ve NEVS’in bir parçası oldu; ancak Emily GT gibi devam eden bazı projelerini sürdürüyor.

2013 yılında SAAB markası kapatıldı; markanın birkaç yıl boyunca çok sayıda model sunduğu, bunların çok popüler olmasa da başarı anları yaşadığı biliniyor. O yıldan itibaren markayla ilgili hiçbir haber alınamadı, ancak Çinli bir çok uluslu şirket tarafından satın alındığı biliniyordu. Şirket tamamen kapatılmadı, askıya alındı; çalışanların %95’i işten çıkarıldı, geriye kalan %5 ise görevinde bırakıldı.
SAAB sonunda National Electric Vehicle Sweden (NEVS) bünyesine dahil oldu; dolayısıyla markadan doğan projeler bir yerlerde hâlâ aktif. Bu nedenle markanın ve sunulan son projesinin geleceğine dair umutlar var. Bu proje Emily GT; zamanında oldukça ilerlemiş, kısa sürede piyasaya çıkması planlanan elektrikli bir sedan. Ancak iflas gelince proje terk edildi.

Projenin geri dönüşü
Ancak bu nitelikteki bir proje uzun süre belirsizlikte kalamaz; NEVS şirketi de bu öneriyi, projeyi yeniden hayata döndürecek bir itici güç sağlayabilecek yatırımcı bulmak için yeniden gündeme getirdi. Ve sürpriz bir şekilde, projenin devamı ve sonuca ulaşması için gerekli parayı sağlayacak bir yatırımcının ortaya çıktığı görülüyor.
Kimliği gizli tutulan bu yatırımcı, projeye devam etme taahhüdünde bulundu ve SAAB’ın ruhunu yeniden canlandırmak için büyük bir yatırım planladı. Anlaşmanın ayrıntıları kamuoyuna açıklanmadı, ancak markanın tüm çalışanlarının geri çağrılacağı ve projeye devam edileceği bekleniyor.

Emily GT, yeni markada yer alacak tek elektrikli araç olmayacak; diğer modeller üzerinde de çalışılacak ve bunlar kısa süre içinde piyasaya çıkabilir. Bu durumda büyük olasılıkla SAAB markası artık kullanılmayacak, bunun yerine NVES adı kullanılacak; İsveç markasının tüm mirası sonunda bu marka altında toplandı.
Emily GT
Bu elektrikli sedan modeli, 175 kWh’lik oldukça büyük bir kapasiteye sahip bir bataryayı barındıracak şekilde tasarlanmıştı. Bu büyük batarya 1.000 kilometreye kadar menzil sunacaktı; bu da modeli oldukça ilgi çekici kılıyordu. Her biri 120 CV olan dört elektrik motoruyla donatılmıştı. Toplamda model, önemli bir 480 CV güç sunuyordu.
Markanın son açıklamalarına göre, 640 CV’ye eşdeğer bir güç sunacak başka bir varyant üzerinde de çalışılıyordu. Yine de bu anlaşma hakkında bilinmesi gereken birçok ayrıntı var; dolayısıyla bu konudaki her yeniliği takip etmeye devam edeceğiz.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik