Feu vert au FSD Supervisé de Tesla aux Pays-Bas

Tesla a franchi une étape importante en Europe : son système de conduite autonome totale sous supervision, connu populairement sous le nom de FSD (Supervised) par son acronyme anglais, a reçu l’approbation officielle pour une utilisation sur les routes publiques des Pays-Bas. Il s’agit de la première autorisation accordée à ce système sur le continent, et son obtention n’a pas été une tâche facile : elle a demandé plus d’un an et demi d’attente, la réalisation d’un grand nombre de tests exhaustifs et d’innombrables démarches administratives.

L’autorité néerlandaise RDW a finalement accordé l’approbation après avoir analysé en détail des milliers de pages de documentation, exécuté de nombreux scénarios de test sur circuits fermés et voies publiques, et examiné de multiples études de sécurité. Tesla a également réalisé des démonstrations du système devant des régulateurs de presque tous les pays de l’Union européenne. Bien qu’Elon Musk ait anticipé en janvier que l’approbation arriverait « le mois prochain », le processus s’est finalement prolongé plus que prévu en raison de la réglementation européenne en matière de sécurité, particulièrement rigoureuse.

Contrairement aux États-Unis, où les entreprises peuvent auto-certifier leurs systèmes et où les régulateurs n’interviennent que si un problème survient, en Europe le processus est beaucoup plus strict et exige une validation préalable exhaustive. Cela explique pourquoi le déploiement a été plus lent. Tesla affirme qu’au cours des 18 derniers mois, elle a parcouru plus de 1,6 million de kilomètres de tests internes avec le FSD supervisé développé pour l’Europe et a proposé des expériences de conduite à plus de 13 000 personnes dans différents pays européens.

Le FSD Supervisé sauve des vies

Selon les données de l’entreprise elle-même, les véhicules équipés du FSD Supervisé ont jusqu’à sept fois moins de risques de subir une collision par kilomètre parcouru par rapport à une conduite manuelle. Il est toutefois important de rappeler que le FSD Supervisé ne rend pas le véhicule totalement autonome : le conducteur doit rester attentif et demeure le seul responsable de tout ce qui peut survenir.

Cette approbation aux Pays-Bas est une réussite extrêmement importante pour Tesla, car elle ouvre la voie à une possible extension de ce système de conduite autonome supervisée au reste des pays de l’Union européenne. L’étape suivante consiste pour la RDW à transmettre ses conclusions à la Commission européenne, après quoi les États membres décideront s’ils autorisent son utilisation dans tout le bloc.