Одобрение FSD Supervised для Tesla в Нидерландах
Tesla добилась важной вехи в Европе: её полностью автономная система вождения под наблюдением, широко известная как FSD (Supervised) по своей англоязычной аббревиатуре, получила официальное разрешение на использование на общественных дорогах Нидерландов. Это первое разрешение, которое эта система получает на европейском континенте, и добиться его было непросто: потребовалось более полутора лет ожидания, проведение большого количества всесторонних испытаний и бесчисленное множество бюрократических процедур.
Нидерландский регулятор RDW наконец выдал одобрение, после того как тщательно проанализировал тысячи страниц документации, провёл многочисленные тестовые сценарии на закрытых трассах и открытых дорогах и изучил множество исследований безопасности. Tesla также продемонстрировала работу системы регуляторам почти всех стран Европейского союза. Хотя Илон Маск в январе предполагал, что одобрение придёт «в следующем месяце», процесс затянулся дольше, чем ожидалось, из-за строгих европейских норм в сфере безопасности.

В отличие от Соединённых Штатов, где компании могут самостоятельно сертифицировать свои системы, а регуляторы вмешиваются только при возникновении проблемы, в Европе процесс гораздо строже и требует предварительной всесторонней проверки. Именно поэтому внедрение идёт медленнее. Tesla заявляет, что за последние 18 месяцев она провела более 1,6 миллиона километров внутренних испытаний с FSD Supervised, разработанной для Европы, и предоставила возможность поездок более чем 13 тысячам человек в различных европейских странах.
FSD Supervised спасает жизни
По данным самой компании, автомобили с FSD Supervised имеют до семи раз меньше шансов попасть в столкновение на каждый пройденный километр по сравнению с ручным управлением. Однако важно помнить, что FSD Supervised не делает автомобиль полностью автономным: водитель должен оставаться внимательным и несёт окончательную ответственность за всё, что может произойти.
Это одобрение в Нидерландах является чрезвычайно важным достижением для Tesla, так как открывает путь к возможному распространению этой системы контролируемого автономного вождения на остальные страны Европейского союза. Следующий шаг — передача RDW своих выводов Европейской комиссии, после чего государства-члены решат, разрешать ли её использование во всём блоке.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро