Ford annonce l'arrêt de la production de sa S-MAX et de sa Galaxy

Jaime Avilés     27 October 2022     2 min.
Ford annonce l'arrêt de la production de sa S-MAX et de sa Galaxy

La division européenne de Ford a annoncé que l’usine d’Almussafes cessera la production de ses monospaces les plus performants de ces dernières années

Ford Galaxy S Max Hybrid (2)

Parallèlement à l’annonce de l’arrêt de la production de la petite Ford Fiesta sur le Vieux Continent, Ford Europe a également annoncé la fin de la production des seuls monospaces encore présents au catalogue de la marque à l’ovale bleu, sa Ford S-MAX (essai) et sa Galaxy, qui tireront leur révérence le mois prochain, en avril 2023.

Rappelons que ces deux modèles ont connu leur plus grand succès commercial en Europe entre 2006 et 2011, années profondément marquées par la tendance aux monospaces, la vague des SUV n’ayant pas encore déferlé sur nos marchés à l’époque. La Ford Galaxy peut se targuer d’avoir été commercialisée à plus de 820 000 exemplaires dans toute l’Europe depuis le début de sa production en 1996, et la S-MAX à plus de 570 000 exemplaires.

Uniquement disponible dans la limite des stocks

Ainsi, l’usine Ford d’Almussafes, à Valence, retirera de ses chaînes de production ces deux monospaces qui furent jadis le fer de lance de la marque en matière de ventes, et dont le carnet de commandes est désormais clos. Selon la déclaration de la compagnie elle-même, cela ne représente pas une perte significative pour l’usine, puisque la production de ces deux modèles n’occupe actuellement qu’un 6 % de la fabrication totale du site.

Ford S Max 29

Pour l’heure, et tout laisse penser que cette situation perdurera pendant une période considérable, les plans de la marque ne prévoient le lancement d’aucun nouveau modèle destiné à combler le vide laissé par ces deux monospaces. Seuls resteront disponibles au catalogue de la marque, parmi les modèles offrant une bonne habitabilité, le Ford Kuga, l’Explorer et le Tourneo Connect, sans oublier que la Mondeo a elle aussi quitté notre marché il y a quelques mois.

Ford n’a pas communiqué la nécessité d’un quelconque Plan de Sauvegarde de l’Emploi (ERE) à l’usine valencienne, même si une restructuration de ses effectifs, axée sur la fabrication de nouveaux modèles 100 % électriques attendus prochainement, sera bel et bien menée.


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