Ford бьёт рекорды продаж своего Focus 1.0 Ecoboost
Несколько месяцев назад европейское подразделение многонационального концерна Ford выпустило на рынок Focus 1.0 — компактный автомобиль с трёхцилиндровым бензиновым двигателем, доступный от 15.500 евро. За этот короткий срок он стал одним из самых продаваемых автомобилей на европейском континенте. Секрет? Динамика бензинового двигателя при расходе дизеля.
По словам Роэланта де Ваарда, Ford заявил, что двигатель EcoBoost объёмом 1.0 литра является ярким примером инноваций и коммерческого успеха: он появился на рынке в тот момент, когда покупатели искали топливо с высокой экономичностью, но при этом по-прежнему увлекательное в управлении, как и бензиновый мотор.
Может быть, это и так, но людям нравится сама идея. Об этом говорят продажи за последний месяц. В апреле более 4.700 клиентов по всей Европе заказали на заводе Focus с двигателем 1.0 литра EcoBoost, что составило 23% продаж всех автомобилей Ford Focus.
Но есть и более удивительный факт. В Швейцарии, стране шоколада и прожорливых суперкаров, 60% всех заказов на Ford Focus пришлись на EcoBoost 1.0 литра. Далее следовали греческие покупатели с 37% и голландские — с 35%.
Меняется ли рынок? Хотят ли люди попрощаться с дизелем, прежде чем начать покупать электромобили? Мы точно знаем лишь одно: экономичные бензиновые двигатели нравятся простым гражданам.
Источник | Ford
2 comentarios
Deja un comentario

Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро
Dicen que es muy sensible al consumo,y que nunca se acercaría al diesel de 115Cv del mismo focus en consumo,yá que se pasa de los 7 litros por lo que he leido en alguna que otra prueba en revistas especializadas..no siendo tan ahorrativo como Ford anuncia…,,sabe alguien algo de esto??..vibra mucho este motor??…
Un gasolina siempre será mucho más sensible al tacto del acelerador que un diésel, pero si es cierto lo que dice Ford es para pensárselo