Ford 的 Focus 1.0 Ecoboost 销量大幅领先
Chema
25 May 2012
1 min. 
几个月前，Ford 跨国集团的欧洲分部推出了 Focus 1.0，这是一款搭载三缸汽油发动机的微型车，售价从 15,500 欧元起。在这段短暂的时间里，它已成为欧洲大陆最畅销的车型之一。秘密何在？汽油车的动力，柴油车的油耗。
据 Roelant de Waard 表示，Ford 称 1.0 升 EcoBoost 发动机是创新与销售成功的典范：它恰好在消费者既想要高效能源、又希望保留汽油车驾驶乐趣的时机推向市场。
这种说法是否属实尚无定论，但消费者确实喜欢这个理念。上个月的销售数据便是明证。4 月，欧洲各地有超过 4,700 名客户向工厂订购了 1.0 升 EcoBoost 版 Focus，占 Ford Focus 全部车型销量的 23%。
更令人惊讶的还在后面。在瑞士这个以巧克力和耗油跑车闻名的国家，Ford Focus 的全部订单中有 60% 选择了 1.0 升 EcoBoost 版。紧随其后的是希腊客户，占比 37%，荷兰客户占比 35%。
市场是否正在改变？人们是否想在转向纯电动车之前，先告别柴油车？我们唯一能确定的是，低油耗汽油车深受普通消费者的青睐。
来源 | Ford
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Dicen que es muy sensible al consumo,y que nunca se acercaría al diesel de 115Cv del mismo focus en consumo,yá que se pasa de los 7 litros por lo que he leido en alguna que otra prueba en revistas especializadas..no siendo tan ahorrativo como Ford anuncia…,,sabe alguien algo de esto??..vibra mucho este motor??…
Un gasolina siempre será mucho más sensible al tacto del acelerador que un diésel, pero si es cierto lo que dice Ford es para pensárselo