Ford dominiert den Absatz mit seinem Focus 1.0 Ecoboost

Vor einigen Monaten brachte die europäische Abteilung des Konzerns Ford den Focus 1.0 auf den Markt, einen Kleinwagen mit einem Dreizylinder-Benzinmotor, der ab 15.500 Euro erhältlich ist. In diesem kurzen Zeitraum hat er sich zu einem der größten Verkaufserfolge auf dem alten Kontinent entwickelt. Das Geheimnis? Die Leistung eines Benziners mit den Verbrauchswerten eines Diesels.

Laut Roelant de Waard erklärte Ford, dass der 1.0-Liter-EcoBoost-Motor ein klares Beispiel für Innovation und Verkaufserfolg ist. Er kam genau zum richtigen Zeitpunkt auf den Markt, als Kunden einen sehr effizienten, aber dennoch fahrspaßigen Kraftstoff suchten, wie es der Benzinmotor ist.

Ob das stimmt oder nicht, die Menschen mögen die Idee. Das zeigen die Verkaufszahlen des letzten Monats. Im April bestellten über 4.700 Kunden in ganz Europa beim Werk einen Focus mit dem 1.0-Liter-EcoBoost, was 23 % aller Verkäufe der Focus-Modelle von Ford entspricht.

Doch es gibt noch etwas Überraschenderes. In der Schweiz, dem Land der Schokolade und der durstigen Supersportwagen, entfielen 60 % aller Bestellungen für den Ford Focus auf den 1.0-Liter-EcoBoost. Es folgten griechische Kunden mit 37 % und niederländische Kunden mit 35 %.

Verändert sich der Markt? Will man sich vom Diesel verabschieden, bevor man Elektrofahrzeuge kauft? Sicher wissen wir nur, dass sparsame Benziner bei den Menschen auf der Straße beliebt sind.

Quelle | Ford