Geely annonce la commercialisation en Europe de la camionnette électrique Farizon SV

Farizon Auto, la marque dédiée à la vente de véhicules utilitaires du géant chinois Geely, s’apprête à étendre sa présence en Europe avec le lancement sur ce marché de la camionnette électrique Farizon SV. Ce véhicule, conçu spécifiquement pour répondre aux exigences des flottes commerciales européennes, sera disponible en trois longueurs, trois hauteurs et avec deux options de batterie. Son arrivée en Europe débutera au Royaume-Uni au cours du premier semestre 2025, et il est prévu qu’elle s’étende ensuite à d’autres pays du continent, qui n’ont pas encore été confirmés par le constructeur.

La Farizon SV est une camionnette entièrement électrique, aux dimensions considérables et à grande capacité de chargement. Ce véhicule se distingue par sa technologie avancée et les innovations qu’il intègre, qui, selon Farizon, sont pionnières sur le marché dans son segment. Sa fiabilité a également été vérifiée, puisqu’il a été soumis à un programme exhaustif de tests et de développement, avec plus d’un million et demi de kilomètres parcourus, afin de garantir qu’il respecte toutes les normes de l’UE.

L’un des aspects les plus remarquables de la Farizon SV est sa plateforme modulaire personnalisée, qui offre des améliorations significatives en matière d’espace de chargement, d’autonomie, de conduite et de sécurité. Il intègre en outre la technologie cell-to-pack, qui augmente de 10 % la capacité du bloc de batteries, réduit de 4 % le poids du véhicule et améliore de 20 % la rigidité du châssis.

Mais cette n’est pas la seule innovation de cette camionnette. La Farizon SV intègre la première plateforme drive-by-wire à redondance double du marché mondial des camionnettes qui, selon le constructeur, réduit la distance de freinage de 10 %, augmente l’autonomie de 5 % et améliore de 300 % la réactivité de la direction.

Disponibilité en Europe

Dans un premier temps, la Farizon SV sera disponible au Royaume-Uni en trois longueurs et trois hauteurs au choix, bien que les détails concrets sur les dimensions de chaque option ne soient pas encore connus. Initialement, elle sera équipée de deux packs de batteries au choix, l’un de 67 kWh et l’autre de 83 kWh, avec une troisième option de 106 kWh qui arrivera un peu plus tard.

Fondée en 2016, Farizon concentre son activité sur la commercialisation de véhicules utilitaires à zéro émission, en incluant dans son catalogue aussi bien des camionnettes que des camions et des bus. Bien que la présence de Farizon en Europe ait été très limitée jusqu’à présent, cela pourrait changer à l’avenir avec le lancement de modèles comme cette nouvelle camionnette électrique développée spécifiquement pour le marché européen.