Geely anuncia a comercialização na Europa da carrinha elétrica Farizon SV

A Farizon Auto, a marca dedicada à venda de veículos comerciais do gigante chinês Geely, prepara-se para ampliar a sua presença na Europa com o lançamento neste mercado da carrinha elétrica Farizon SV. Este veículo, concebido especificamente para satisfazer as exigências das frotas comerciais europeias, estará disponível em três comprimentos, três alturas e com duas opções de bateria. A sua chegada à Europa começará no Reino Unido durante a primeira metade de 2025, e é de esperar que, posteriormente, chegue a outros países do continente, que ainda não foram confirmados pelo fabricante.

A Farizon SV é uma carrinha totalmente elétrica, com dimensões consideráveis e grande capacidade de carga. Este veículo destaca-se pela sua tecnologia avançada e pelas inovações que integra, que, segundo a Farizon, são pioneiras no mercado no seu segmento. A sua fiabilidade também foi comprovada, tendo sido submetida a um exaustivo programa de testes e desenvolvimento com mais de um milhão e meio de quilómetros percorridos, para garantir que cumpre todas as normas da UE.

Um dos aspetos mais destacados da Farizon SV é a sua plataforma modular personalizada, que oferece melhorias significativas em termos de espaço de carga, autonomia, condução e segurança. Dispõe ainda da tecnologia cell-to-pack, que aumenta a capacidade do pack de baterias em 10 por cento, reduz o peso do veículo em 4 por cento e melhora a rigidez do chassi em 20 por cento.

Mas esta não é a única inovação que esta carrinha oferece. A Farizon SV incorpora a primeira plataforma drive-by-wire com redundância dupla no mercado global de carrinhas, que, segundo explica o fabricante, reduz a distância de travagem em 10 por cento, aumenta a autonomia em 5 por cento e melhora a resposta do volante em 300 por cento.

Disponibilidade na Europa

Numa primeira fase, a Farizon SV estará disponível no Reino Unido em três comprimentos e três alturas à escolha, embora ainda não se conheçam os detalhes concretos sobre as dimensões de cada opção. Inicialmente, virá equipada com dois packs de bateria à escolha, um de 67 kWh e o outro de 83 kWh, com uma terceira opção de 106 kWh que chegará um pouco mais tarde.

Fundada em 2016, a Farizon centra a sua atividade na comercialização de veículos comerciais de Emissões Zero, incluindo no seu catálogo carrinhas, camiões e autocarros. Embora a presença da Farizon na Europa tenha sido muito limitada até agora, isto é algo que poderá mudar no futuro com o lançamento de modelos como esta nova carrinha elétrica desenvolvida especificamente para o mercado europeu.