Geely объявляет о выходе на европейский рынок электрического фургона Farizon SV
Farizon Auto, марка, занимающаяся продажей коммерческих автомобилей китайского гиганта Geely, готовится расширить присутствие в Европе, запустив на этом рынке электрический фургон Farizon SV. Этот автомобиль, специально разработанный для удовлетворения потребностей европейских коммерческих парков, будет доступен в трёх длинах, трёх высотах и с двумя вариантами аккумуляторной батареи. Его выход в Европе начнётся с Великобритании в первой половине 2025 года, и, как ожидается, затем он появится и в других странах континента, которые производитель пока не подтвердил.
Farizon SV — полностью электрический фургон с внушительными габаритами и большой грузоподъёмностью. Этот автомобиль отличается передовыми технологиями и нововведениями, которые, по словам Farizon, являются пионерскими на рынке в своём сегменте. Его надёжность также подтверждена: машина прошла обширную программу испытаний и доработок, проехав более полутора миллионов километров, чтобы гарантировать соответствие всем стандартам ЕС.

Один из самых заметных аспектов Farizon SV — его индивидуальная модульная платформа, которая обеспечивает значительные улучшения грузового пространства, запаса хода, управляемости и безопасности. Кроме того, автомобиль оснащён технологией cell-to-pack, которая увеличивает ёмкость аккумуляторного блока на 10 процентов, снижает массу автомобиля на 4 процента и повышает жёсткость шасси на 20 процентов.
Но это не единственное нововведение этого фургона. Farizon SV получил первую на мировом рынке фургонов платформу drive-by-wire с двойным резервированием, которая, по словам производителя, сокращает тормозной путь на 10 процентов, увеличивает запас хода на 5 процентов и улучшает отклик рулевого управления на 300 процентов.
Наличие в Европе
Изначально Farizon SV будет доступен в Великобритании в трёх длинах и трёх высотах на выбор, хотя конкретные габариты каждого варианта пока не известны. Первоначально фургон будет оснащаться одним из двух вариантов аккумуляторных батарей: одна ёмкостью 67 кВтч, другая — 83 кВтч, а третий вариант ёмкостью 106 кВтч появится немного позже.

Компания Farizon, основанная в 2016 году, специализируется на продаже коммерческих автомобилей с нулевым уровнем выбросов, в её модельный ряд входят фургоны, грузовики и автобусы. Хотя присутствие Farizon в Европе до сих пор было очень ограниченным, это может измениться в будущем благодаря запуску таких моделей, как этот новый электрический фургон, специально разработанный для европейского рынка.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро