Geely oznamuje uvedenie elektrickej dodávky Farizon SV na trh v Európe
Touto novou elektrickou dodávkou sa spoločnosť snaží upevniť svoju prítomnosť na európskom trhu úžitkových vozidiel, pričom ponúka inovatívne a udržateľné riešenia pre flotily na kontinente.
Farizon Auto, značka čínskeho giganta Geely venujúca sa predaju úžitkových vozidiel, sa chystá rozšíriť svoju prítomnosť v Európe uvedením elektrickej dodávky Farizon SV na tento trh. Toto vozidlo, navrhnuté špeciálne tak, aby spĺňalo požiadavky európskych obchodných flotíl, bude k dispozícii v troch dĺžkach, troch výškach a s dvoma možnosťami batérie. Jeho príchod do Európy sa začne vo Veľkej Británii v prvej polovici roku 2025 a predpokladá sa, že neskôr sa dostane aj do ďalších krajín kontinentu, ktoré výrobca zatiaľ nepotvrdil.
Farizon SV je plne elektrická dodávka s podstatnými rozmermi a veľkou nákladnou kapacitou. Vozidlo vyniká pokročilou technológiou a inováciami, ktoré podľa spoločnosti Farizon sú v rámci svojho segmentu na trhu priekopnícke. Jeho spoľahlivosť bola tiež overená, keď prešlo rozsiahlym programom testovania a vývoja s více než miliónom a pol kilometrov najazdených, aby sa zaistilo, že spĺňa všetky normy EÚ.

Jedným z najvýraznejších aspektov Farizon SV je jeho prispôsobená modulárna platforma, ktorá prináša významné zlepšenia v oblasti nákladového priestoru, dojazdu, jazdy a bezpečnosti. Okrem toho disponuje technológiou cell-to-pack, ktorá zvyšuje kapacitu batériového balíka o 10 percent, znižuje hmotnosť vozidla o 4 percentá a zlepšuje tuhosť podvozku o 20 percent.
Toto však nie je jediná inovácia, ktorú dodávka ponúka. Farizon SV obsahuje ako prvú na globálnom trhu dodávok platformu drive-by-wire s duálnou redundanciou, ktorá podľa výrobcu skracuje brzdnú dráhu o 10 percent, zvyšuje dojazd o 5 percent a zlepšuje odozvu volantu o 300 percent.
Dostupnosť v Európe
Farizon SV bude sprvu k dispozícii vo Veľkej Británii v troch dĺžkach a troch výškach na výber, hoci konkrétne rozmery jednotlivých variantov zatiaľ nie sú známe. Spočiatku bude vybavená dvoma batériovými balíkmi na výber, jeden s kapacitou 67 kWh a druhý s kapacitou 83 kWh, pričom tretia možnosť s kapacitou 106 kWh príde o niečo neskôr.

Farizon, založená v roku 2016, sa zameriava na predaj úžitkových vozidiel s nulovými emisiami, pričom vo svojom portfóliu má dodávky, nákladné vozidlá aj autobusy. Hoci bola prítomnosť značky Farizon v Európe doteraz veľmi obmedzená, to sa v budúcnosti môže zmeniť s uvedením modelov, ako je táto nová elektrická dodávka vyvinutá špeciálne pre európsky trh.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nový Lexus ES: luxus rastie a stáva sa elektrickým
Prvý kontakt s Sandero Hybrid 155 od Dacie: výkon a efektívnosť od 19 890 eur