Honda équipe la Civic avec l'ensemble de technologies de sécurité active Honda SENSING

Honda SENSING

L’évolution de la sécurité active et passive a connu une croissance exponentielle au fil des années. Nombre de ces systèmes de sécurité sont présents sur la plupart des voitures actuelles, ce qui les rend beaucoup plus sûres. La nouvelle génération de la Honda Civic, commercialisée en Espagne à partir du mois de mars 2017, intègre de série, dans toutes les versions de la gamme, des systèmes avancés de sécurité active et préventive.

Cet ensemble de technologies de sécurité dénommé Honda SENSING, est le résultat du développement de systèmes d’intelligence issus du traitement de l’information que la nouvelle Civic obtient. Cette opération est réalisée au moyen de son système radar, de caméras et d’un ensemble de capteurs qui effectuent une lecture permanente des situations de conduite et des conditions de circulation. Ainsi, la dixième génération de la Honda Civic 5 portes devient l’une des compactes du segment C les plus sûres du marché.

L’ensemble de technologies de sécurité active Honda SENSING est très complet et se compose des éléments suivants :

• Système de prévention et d’atténuation des impacts (CMBS) : aide à arrêter la voiture si le système détermine qu’une collision avec un véhicule qui nous précède est inévitable.
• Avertisseur de changement de voie involontaire (LDW) : détecte si la voiture s’écarte de la voie de circulation sans que le clignotant ait été activé.
• Système d’aide au maintien sur la route (RDM) : utilise les données de la caméra installée sur le pare-brise pour détecter si la voiture quitte la route. Il utilise la direction assistée électrique (EPS) pour appliquer de légères corrections afin de maintenir le véhicule dans sa voie. De plus, dans certaines situations, il peut également appliquer une force de freinage.
• Système de maintien de voie (LKAS) : aide à maintenir la voiture centrée sur la voie de circulation en détectant les marquages routiers et en effectuant de légers ajustements de direction pour que le véhicule ne franchisse pas les lignes latérales.
• Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : permet au conducteur de définir la vitesse souhaitée, ainsi qu’une distance par rapport au véhicule qui précède.
• Régulateur de vitesse adaptatif intelligent (i-ACC) : prédit le mouvement des autres véhicules qui s’insèrent immédiatement devant nous sur les routes à plusieurs voies et réagit automatiquement.
• Système de reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR) : détecte et reconnaît automatiquement les panneaux de signalisation routière et les affiche sur le tableau de bord de la voiture.
• Fonction de suivi à basse vitesse (ISA) : combine la limite de vitesse automatique définie par le conducteur avec le système TSR afin que la vitesse du véhicule s’adapte automatiquement aux panneaux de signalisation.

La vidéo suivante montre le fonctionnement des différents éléments qui composent le Honda SENSING :

[jwplayer file=”https://www.youtube.com/watch?v=gkgWy6Qd9ss” autostart=”false” mute=”off”]

De plus, la nouvelle Honda Civic intégrera d’autres technologies de sécurité aux fonctions suivantes :

• Avertisseur d’angle mort : utilise une technologie radar pour détecter et signaler automatiquement la présence de véhicules dans les angles morts du conducteur.
• Système d’alerte de trafic transversal : utilise des capteurs radar arrière pour avertir le conducteur des véhicules susceptibles de s’approcher lorsqu’il recule.
• Caméra de recul à angles multiples : offre au conducteur plusieurs options pour une visibilité complète et pour effectuer des demi-tours et des virages en toute sérénité : une vision normale de 130 degrés, une vision élargie de 180 degrés et une vision complète de haut en bas.

Source | Honda

Fiche technique de cette voiture

HatchbackHonda Civic3 versions · à partir de 36 300 €