Hummer EV SUV : voici le prototype du modèle qui arrivera en 2023

Les premières unités du Hummer EV Pick-up arrivent déjà chez leurs propriétaires, mais GM ne s’en contente pas et veut proposer une autre version de ce véhicule populaire. Elle arrivera en 2023 et prendra la forme d’un SUV. Bien qu’elle conserve les principales caractéristiques du pick-up, elle en aura d’autres qui la rapprocheront de la silhouette d’un SUV efficient. Avec, bien sûr, toute la puissance d’un Hummer.

Lors d’une récente démonstration en Arizona, on a pu bien découvrir les deux variantes, le pick-up et le SUV. Si le premier a déjà sa forme et ses caractéristiques bien définies, le second doit encore subir quelques modifications avant d’être pleinement opérationnel. Quoi qu’il en soit, d’après les images publiées par Carscoops, ce modèle est déjà presque prêt à passer en production.

Plus court mais tout aussi efficace

Le Hummer EV SUV mesure un peu moins que la variante pick-up. Plus précisément, il fait 508 millimètres de moins. Son rayon de braquage s’établit à 10,8 mètres, ce qui le rend assez maniable. La garde au sol est un peu plus élevée que celle du pick-up, avec un maximum de 406 millimètres. La course de la suspension est de 330 millimètres et devrait être très pratique sur les terrains accidentés et difficiles.

Parmi les autres caractéristiques tout-terrain, on trouve une suspension adaptative, la fonction CrabWalk et des jantes de 22 pouces équipées de pneus tout-terrain Pirelli de 35 pouces. Pour les plus audacieux, un pack Extreme Off-Road sera disponible, ajoutant des protections en partie basse et une caméra offrant 17 vues différentes. Dans cette configuration, les jantes sont plus petites et mesurent 18 pouces, même si les pneus restent de 35 pouces.

Une image similaire mais différente

Le Hummer EV SUV présente la même face avant que l’autre variante, mais des différences apparaissent à l’arrière. Logiquement, la zone de chargement est couverte et le pare-chocs a été redessiné pour offrir une allure différente. Avec les sièges arrière rabattus, on atteint une capacité de chargement de 2 316 litres, et d’autres espaces de rangement sont prévus dans la partie inférieure du coffre et sur les côtés.

L’habitacle est identique à celui du pick-up et conserve le même design. En ce qui concerne le moteur électrique et la batterie, la version 1, lancée en 2023, sera haut de gamme avec trois moteurs électriques délivrant une puissance maximale de 619 kW, soit 842 CV. Le 0 à 100 km/h sera réalisé en 3,5 secondes. Quant à la batterie, elle offrira une autonomie de 480 kilomètres.

Des variantes plus légères arriveront, avec moteur double et même une autonomie de 400 kilomètres, mais ce sera à partir de 2024. Pour l’instant, GM a enregistré plus de 60 000 réservations du Hummer EV SUV, ce qui laisse espérer que l’évolution de ce modèle se poursuivra et que des alternatives existeront pour tous les goûts.