Hummer EV SUV: ecco il prototipo del modello che arriverà nel 2023

Le prime unità dell’Hummer EV Pick-up stanno già arrivando ai proprietari, ma GM non si accontenta e vuole offrire un’altra versione del popolare veicolo. Arriverà nel 2023 e assumerà la forma di un SUV. Sebbene manterrà le caratteristiche principali del pick-up, avrà altre peculiarità che lo avvicineranno alla forma di un SUV efficiente. Certo, con tutta la forza di un Hummer.

In una recente dimostrazione in Arizona è stato possibile conoscere bene entrambe le varianti, il pick-up e il SUV. Mentre il primo ha già la sua forma e le sue caratteristiche ben definite, il secondo deve ancora subire alcune modifiche prima di essere completamente operativo. Ad ogni modo, secondo le immagini pubblicate da Carscoops, questo modello è già quasi pronto per la produzione.

Più corto ma altrettanto efficiente

L’Hummer EV SUV è leggermente più corto della variante pick-up. Nello specifico, sono 508 millimetri in meno. Il suo raggio di sterzata è di 10,8 metri, il che lo rende piuttosto efficiente. La distanza da terra è leggermente superiore a quella offerta dal pick-up e raggiunge un massimo di 406 millimetri. La corsa della sospensione è di 330 millimetri e si prevede che sia molto pratica su terreni impervi e complicati.

Altre caratteristiche fuoristrada includono una sospensione adattiva, la funzione CrabWalk e cerchi da 22 pollici avvolti in pneumatici fuoristrada Pirelli da 35 pollici. Per i più audaci sarà disponibile un pacchetto Extreme Off-Road, che aggiunge protezioni nella parte inferiore e una telecamera che offre 17 visuali diverse. In questa configurazione i cerchi sono più piccoli e misurano 18 pollici, anche se i pneumatici restano da 35 pollici.

Un’immagine simile ma diversa

L’Hummer EV SUV presenta lo stesso frontale dell’altra variante, mentre nella parte posteriore si notano le differenze. Ovviamente, il vano di carico è coperto e il paraurti è stato ridisegnato per offrire un aspetto diverso. Con i sedili posteriori abbattuti si raggiunge una capacità di carico di 2.316 litri, anche se ci sono altri spazi destinati al carico nella parte inferiore del bagagliaio e sui lati.

L’abitacolo è identico a quello del pick-up e ne mantiene il design. Per quanto riguarda il motore elettrico e la batteria, la versione 1, che sarà lanciata nel 2023, avrà come top di gamma tre motori elettrici che offrono una potenza massima di 619 kW, ovvero 842 CV. L’accelerazione da 0 a 100 km/h sarà di 3,5 secondi. La batteria, invece, offrirà un’autonomia di 480 chilometri.

Arriveranno varianti più leggere, con motore duale e persino un’autonomia di 400 chilometri, ma questo sarà possibile solo a partire dal 2024. Per il momento GM registra poco più di 60.000 prenotazioni dell’Hummer EV SUV, quindi ci si aspetta che l’evoluzione di questo modello vada avanti e che ci siano alternative per tutti i gusti.