Hyundai réalise le meilleur résultat de son histoire en Espagne

Hyundai Motor España a fait progresser sa valeur commerciale dans notre pays, avec un chiffre d’affaires de 1 382 millions d’euros et une croissance de 5,3 %, pour un total de 68 568 unités vendues. Plus de 66 % des ventes ont été électrifiées. Le réseau de concessionnaires a clôturé l’exercice avec une rentabilité de 2 %, supérieure à celle du marché (1,4 %).

En ce qui concerne les ventes par modèle, le Tucson s’impose comme le modèle le plus vendu, avec 21 974 unités, et des ventes cumulées depuis son lancement en 2020 de 107 000 unités. Quant à la Kona, elle a enregistré 17 824 immatriculations ; la i20 14 258 unités, la i10 11 788 unités et la Bayon 10 034 unités.

Par canaux, le marché des particuliers reste celui qui connaît le plus grand succès chez Hyundai, représentant 50 % des ventes totales avec 34 391 unités. Les ventes aux entreprises représentent près d’un tiers du total (29 %), tandis que celles de la location avec option d’achat se maintiennent à 21 %.

Pour l’année 2026, Hyundai prévoit de maintenir ses ventes autour de 68 000 unités et continuera de renforcer l’expérience client en tant que facteur stratégique et différenciant. 2026 sera également l’année du lancement de Genesis en Espagne, dans un premier temps avec trois concessionnaires (Madrid, Barcelone et Valence) et trois modèles : GV60, GV70 et G80, qui arriveront sur le marché à la mi-2026.

Un engagement en faveur de l’électrification

L’année 2025 a marqué une étape importante en matière d’électrification : plus de 66 % des ventes ont concerné des véhicules électrifiés, soit une hausse de 25 % par rapport à 2024. La part de marché des véhicules électriques a atteint 4,84 %, avec un poids total des véhicules électriques de 7,4 % des ventes, grâce à une gamme étendue de véhicules électrifiés, comprenant six modèles 100 % électriques.

Le plan de la marque au niveau mondial prévoit un investissement de 47 061 millions d’euros d’ici 2030, avec 3,3 millions de véhicules électrifiés pour cette année-là, une gamme de 21 modèles entièrement électriques en 2030 ; l’élargissement de la gamme hybride à 18 modèles, dont la Genesis, et des ventes mondiales de 5,55 millions d’unités en 2030.

Quatre nouveaux modèles

Il est prévu que la gamme continue de s’étoffer en Espagne tout au long de 2026 avec quatre modèles. Le premier à arriver sera la version électrique du Staria, prévue pour le premier trimestre. Ensuite arrivera le Nexo, un crossover fonctionnant à l’hydrogène, avec une nouvelle image et de meilleures performances que la version précédente.

Une variante sportive N de l’Ioniq 6 arrivera également, avec davantage de performances et de nouvelles fonctionnalités. D’ici la fin de l’année, l’Ioniq 3 sera lancé, lui aussi alimenté à l’électricité et offrant des performances intéressantes, dans la fourchette des 30 000 euros.