7 JAECOO Voitures électriques SUV
Chery fait ses débuts sur le marché allemand avec le SUV hybride rechargeable Jaecoo 7 SHS
Offrant une garantie de sept ans ou 150 000 kilomètres pour le véhicule et huit ans pour le pack de batteries, Chery cherche à susciter la confiance afin de favoriser sa croissance sur l’un des marchés automobiles les plus exigeants au monde.
Le constructeur chinois Chery vient d’entrer officiellement sur le marché allemand avec ses marques Omoda et Jaecoo, franchissant ainsi une étape réellement importante dans son expansion en Europe. Le modèle choisi pour ses débuts dans ce pays d’Europe centrale est le Jaecoo 7 SHS, un SUV compact doté d’une motorisation hybride rechargeable.
Ce modèle repose sur la plateforme Super Hybrid System (SHS) de Chery, présentée en septembre dernier au salon IAA Mobility de Munich. Cette plateforme innovante permet à ce modèle une autonomie combinée allant jusqu’à 1 200 km, ce qui le place au-dessus de la plupart de ses concurrents sur ce point. La Jaecoo 7 SHS est en outre capable de parcourir jusqu’à 90 km en mode purement électrique sans consommer une seule goutte d’essence. Toutes ces données d’autonomie sont établies selon le cycle d’homologation WLTP.

Le système hybride de la Jaecoo 7 SHS associe un moteur essence de 105 kW à un moteur électrique délivrant jusqu’à 150 kW, avec une puissance continue de 70 kW. La puissance totale combinée du système est de 205 kW pour un couple de 365 Nm. Par ailleurs, le pack de batteries, équipé de cellules LFP, a une capacité de 18,3 kWh et accepte une recharge en courant alternatif d’une puissance maximale de 6,6 kW, ainsi qu’en courant continu jusqu’à 40 kW.
Un SUV accessible qui attirera l’attention de nombreux automobilistes
Avec un prix de départ en Allemagne de 36 900 euros, la Jaecoo 7 SHS se présente comme une alternative intéressante pour tous les conducteurs allemands souhaitant un SUV électrifié de taille moyenne. Chery a choisi de faire ses débuts en Allemagne avec un modèle hybride rechargeable afin d’éviter les droits de douane spéciaux appliqués par l’Union européenne aux véhicules entièrement électriques importés de Chine. Bien que ce choix ne soit peut-être pas tout à fait gagnant pour le constructeur chinois, si l’Union européenne finit par taxer également ce type de véhicules.
Omoda et Jaecoo, les deux marques du constructeur chinois Chery, ont été créées spécifiquement pour les activités commerciales de l’entreprise sur les marchés internationaux. Ces deux marques s’adressent à des publics totalement différents. Omoda vise un profil urbain et moderne, tandis que Jaecoo est associée à la liberté en plein air et à la robustesse hors route.

Chery est déjà présent depuis quelque temps, et avec un certain succès, dans d’autres pays européens, comme c’est le cas de l’Espagne. La filiale Omoda & Jaecoo Deutschland GmbH, dont le siège est à Francfort, est chargée de gérer les deux marques en Allemagne et a commencé à mettre en place progressivement un réseau de concessionnaires dans ce pays d’Europe centrale. L’entreprise a également donné la priorité à la disponibilité d’une infrastructure après-vente solide, afin de garantir la fiabilité de ses véhicules et, par conséquent, la satisfaction du client dès le premier instant.

« C’est un moment très spécial pour nous. Avec un grand respect pour ce marché exigeant, nous préparons le terrain depuis près d’une décennie avec notre centre de R&D à Raunheim. La Jaecoo 7 SHS représente notre premier pas commercial avec un produit qui a déjà rencontré un grand succès dans d’autres pays européens et qui, en tant que PHEV, répond parfaitement aux besoins actuels des conducteurs allemands ».
Fiche technique de cette voiture
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