Hyundai alcança o melhor resultado da sua história em Espanha

Hyundai Motor España aumentou o seu valor de negócio no nosso país, com um volume de faturação de 1.382 milhões de euros e um crescimento de 5,3%, alcançando vendas totais de 68.568 unidades. Mais de 66% das vendas foram eletrificadas. A rede de concessionários fechou o exercício com uma rentabilidade de 2%, acima da do mercado (1,4%).

Quanto às vendas por modelo, o Tucson consolida-se como o modelo mais vendido, com 21.974 unidades, e vendas acumuladas desde o lançamento do modelo em 2020 de 107.000 unidades. Por seu lado, o Kona registou matrículas de 17.824 unidades; o i20 14.258 unidades, o i10 11.788 unidades e o Bayon 10.034 unidades.

Por canais, o mercado de particulares continua a ser o de maior sucesso da Hyundai, representando 50% das vendas totais com 34.391 unidades. As vendas a empresas representam quase um terço do total (29%), enquanto as de RAC se mantêm em 21%.

Para o ano de 2026, a Hyundai prevê manter as vendas em torno de 68.000 unidades e continuará a reforçar a experiência do cliente como fator estratégico e diferenciador. 2026 será também o ano do lançamento da Genesis em Espanha, inicialmente com três concessionários (Madrid, Barcelona e Valência) e três modelos: GV60, GV70 e G80, que chegarão ao mercado a meados de 2026.

Aposta na eletrificação

O ano de 2025 marcou um marco na eletrificação: mais de 66% das vendas foram de veículos eletrificados, um aumento de 25% em relação a 2024. A quota de mercado dos veículos elétricos atingiu 4,84%, com um peso total dos elétricos de 7,4% nas vendas, graças a uma gama ampla de veículos eletrificados, com seis modelos 100% elétricos.

O plano global da marca prevê um investimento de 47.061 milhões de euros até 2030, com 3,3 milhões de veículos eletrificados até esse ano, uma gama de 21 modelos elétricos puros em 2030; alargamento da gama híbrida para 18 modelos, incluindo Genesis e vendas globais de 5,55 milhões de unidades em 2030.

Quatro novos modelos

Está previsto que a gama continue a alargar-se em Espanha ao longo de 2026 com quatro modelos. O primeiro a chegar será a versão elétrica do Staria, prevista para o primeiro trimestre. Mais tarde chegará o Nexo, um crossover alimentado a hidrogénio com nova imagem e melhores prestações do que a versão anterior.

Chegará também uma variante desportiva N do Ioniq 6, com mais prestações e novas funcionalidades. Até ao final do ano chegará o Ioniq 3, também alimentado por energia elétrica e com um nível de prestações interessante, na ordem dos 30.000 euros.