Jeep compte doubler ses ventes en Espagne avec le nouveau Compass

Avec le lancement du nouveau Compass, Jeep peut enfin entrer en concurrence sur un segment du marché qui immatricule plus de 170 000 véhicules par an, celui des C-SUV. Un gros gâteau dont la marque américaine du groupe FCA veut également sa part. « Nous sommes une marque très spécialisée, nous ne fabriquons que des SUV et des véhicules tout-terrain, nous sommes donc une marque de niche qui doit maintenant croître jusqu’à doubler son chiffre de ventes… et cesser ainsi d’être une marque de niche », affirme Javier Marijuán, directeur général de Jeep en Espagne.

Avec le Compass déjà en vente sur le marché espagnol à partir de 25 500 euros, Jeep aspire à atteindre comme marque une part de marché de 1 % en Espagne, voire à la dépasser. Le Compass entre de plein fouet dans la forte bataille commerciale qui se joue dans le segment des SUV de taille moyenne (C-SUV), l’un de ceux qui connaissent la plus forte croissance sur tous les marchés du monde, et dont on prévoit qu’il conserve la même tendance ces prochaines années jusqu’à dépasser 20 % des immatriculations à l’échelle mondiale, ce qui représenterait environ 7,5 millions d’unités en 2020.

Jeep veut obtenir une part de marché de 1 % dans notre pays avec le Compass, dans un segment en hausseEn Europe, on prévoit que le marché des C-SUV — où il ne reste presque plus de marques qui n’aient pas un modèle concurrent — atteigne deux millions d’unités en 2020. En Espagne, les calculs actuels indiquent que l’on devrait dépasser les 200 000 unités de C-SUV la même année, d’où les bonnes perspectives que dessine pour sa marque le plus haut dirigeant de Jeep dans notre pays.

Par concept, et non par technologie, la Jeep Renegade est à la Jeep Wrangler ce que ce Jeep Compass est au Grand Cherokee. Par le concept, ils sont en réalité très proches, évidemment différenciés par la taille, mais pas par le confort, la qualité de roulage, l’équipement et le dynamisme, que ce soit sur l’asphalte ou hors des sentiers battus.

La gamme du nouveau Compass commercialisée en Espagne se décline à partir de deux motorisations essence possibles (140 et 170 CV) et deux autres diesel (120 et 140 CV), totalisant huit combinaisons entre moteurs et boîtes de vitesses, auxquelles s’ajoutent les quatre finitions disponibles : Sport, Longitude, Limited et Trailhawk, ainsi qu’une infinité de combinaisons d’accessoires signés Mopar.

Fiche technique de cette voiture

Tout-terrainJeep Compass6 versions · à partir de 43 200 €