Jeep punta a raddoppiare le sue vendite in Spagna con la nuova Compass

Con il lancio della nuova Compass, Jeep può finalmente competere in un segmento di mercato che immatricola oltre 170.000 veicoli all’anno, il C-SUV. Una grande torta di cui anche il marchio americano del gruppo FCA vuole la sua fetta. “Siamo un marchio molto specializzato, facciamo solo SUV e fuoristrada, e quindi siamo un marchio di nicchia che ora deve crescere fino a raddoppiare le sue cifre di vendita… e smettere così di essere un marchio di nicchia”, afferma Javier Marijuán, amministratore delegato di Jeep in Spagna.

Con la Compass già in vendita sul mercato spagnolo a partire da 25.500 euro, Jeep aspira a raggiungere come marchio una quota di penetrazione dell’1 per cento nel mercato spagnolo, o addirittura a superarla. La Compass entra di prepotenza nella forte battaglia commerciale che si combatte nel segmento dei SUV di medie dimensioni (C-SUV), uno dei segmenti in maggiore crescita in tutti i mercati del mondo, e che si prevede continuerà con la stessa tendenza nei prossimi anni fino a superare il 20% delle immatricolazioni a scala globale, il che equivarrebbe a circa 7,5 milioni di unità nel 2020.

Jeep vuole conquistare l’1% di quota di mercato nel nostro paese con la Compass, un segmento in ascesaIn Europa si prevede che il mercato dei C-SUV — nel quale quasi non mancano marchi che non competano con qualche modello — raggiunga i due milioni di unità nel 2020. In Spagna le stime attuali indicano che si dovrebbero superare le 200.000 unità di C-SUV in quello stesso anno, da cui le buone prospettive che il massimo dirigente di Jeep nel nostro paese delinea per il suo marchio.

Per concetto, non per tecnologia, la Jeep Renegade sta alla Jeep Wrangler come questa Jeep Compass sta alla Grand Cherokee. Per concetto sono davvero molto vicine, ovviamente differenziate per dimensioni, ma non per comfort, qualità di marcia, dotazione e dinamismo, che sia fuori o dentro l’asfalto.

La gamma della nuova Compass venduta in Spagna si sviluppa a partire da due possibili motori a benzina (140 e 170 CV) e altri due diesel (120 e 140 CV), per un totale di otto combinazioni tra motori e cambi, oltre a quelle aggiunte dalle quattro finiture disponibili: Sport, Longitude, Limited e Trailhawk e un’infinità di combinazioni di accessori firmati Mopar.

Scheda tecnica di questa auto

FuoristradaJeep Compass6 versioni · da 43.200 €