Kawasaki lance les Ninja ZX 40 Anniversary Edition aux célèbres couleurs « Telefónica »

Au milieu des années 80, la Kawasaki GPZ900R a marqué le début d’une saga historique de motos de la marque japonaise qui perdure jusqu’à aujourd’hui, même si, si vous avez un minimum de connaissances du monde des deux-roues, vous savez qu’actuellement aucun modèle de son catalogue ne porte cette dénomination, ce qui s’explique par le fait qu’aujourd’hui les modèles les plus sportifs et radicaux de Kawasaki adoptent le nom de Ninja, surnom qui avait été donné à l’époque à la GPZ900R.

Les « supersport » de Kawasaki ont évolué au fil des années, tant en design qu’en technologie, et leur dénomination a donc suivi cette évolution, mais cela ne signifie pas que les Ninja actuelles oublient leur héritage. Quelle meilleure façon de rendre hommage à la première d’entre elles qu’avec la édition 40th Anniversary qui, en plus, reprend jusqu’à nos jours des « détails » des légendaires ZXR des années 90.

La saga des ZXR 750 est née en 1989 et a connu le succès dès le premier instant, mais c’est entre 1991 et 1993 que le produit a été véritablement perfectionné : non seulement elles ont été améliorées pour remporter trois titres de Champion du monde d’endurance de la FIM et réaliser de très bonnes ventes, mais elles nous ont aussi laissé dans l’histoire l’un des modèles supersport les plus mythiques, toujours très convoité aujourd’hui, avec une décoration tricolore qui, par analogie, fut surnommée en Espagne « La Telefónica ».

Cette décoration qui combine les couleurs Lime Green, Pearl Crystal White et Blue sera désormais présente sur les Ninja ZX-10R, Ninja ZX-6R et Ninja ZX-4RR actuelles et modernes dans leur édition 40th Anniversary, ce qui a sans aucun doute représenté un défi pour la marque pour la reproduire sur des carénages modernes et sur chaque modèle en particulier, ainsi que sur des logos tels que celui de Ninja, sur lequel se base l’original, mais mis à jour pour s’adapter à la série actuelle.

Ce ne sera pas la seule nouveauté : comme vous pouvez le voir, les chiffres indiquant la cylindrée sur le cache-latéral sont nouveaux, mais s’inspirent de la police utilisée par la marque dans les années 80 et 90. À cela s’ajoutent les jantes Lime Green qui rappellent les classiques et leur vont à merveille, tandis que, contrairement aux Ninja actuelles, l’édition 40th Anniversary a le bras oscillant et le cadre peints en argent comme dans les années 80 et 90 ; enfin, les tubes externes de la fourche avant des Ninja ZX-10R et Ninja ZX-6R sont peints en or, d’une teinte plus intense que celle utilisée à l’origine. La touche finale est donnée par l’autocollant sur le réservoir, avec le logo de cette édition et un design évoquant la course.

Mais ce n’est pas tout, car Kawasaki a confirmé que l’édition 40th Anniversary sera également disponible dans les célèbres couleurs Rouge Incendie et Ébène, qui étaient celles de la mythique GPZ900R, la moto à l’origine de la saga Ninja.