Kawasaki bringt die Ninja ZX 40 Anniversary Edition mit den legendären „Telefónica“-Farben auf den Markt

Mitte der 80er-Jahre markierte die Kawasaki GPZ900R den Beginn einer historischen Modellreihe des japanischen Herstellers, die bis in unsere Tage reicht. Wer sich ein wenig mit der Welt der Zweiräder auskennt, weiß allerdings, dass es heute keinen Namen dieser Art mehr im Katalog gibt. Das liegt daran, dass die sportlichsten und radikalsten Modelle von Kawasaki heute die Bezeichnung Ninja tragen, ein Spitzname, der seinerzeit der GPZ900R gegeben wurde.

Die „Supersportler“ von Kawasaki haben sich über die Jahre sowohl im Design als auch in der Technik weiterentwickelt, und dementsprechend hat sich auch ihre Bezeichnung verändert. Das bedeutet jedoch nicht, dass die aktuellen Ninjas ihr Erbe vergessen. Welche bessere Art gibt es, dem ersten dieser Modelle die Ehre zu erweisen, als mit der 40th Anniversary Edition, die zugleich „Details“ der legendären ZXR aus den 90er-Jahren in unsere Zeit holt.

Die Reihe der ZXR 750 entstand im Jahr 1989 und war von Anfang an ein Erfolg. Zwischen 1991 und 1993 wurde das Modell jedoch noch einmal deutlich verbessert: Man gewann damit drei Titel bei der Langstrecken-Weltmeisterschaft der FIM und erzielte hohe Verkaufszahlen. Außerdem hinterließen sie der Geschichte eines der berühmtesten und bis heute begehrtesten Supersport-Modelle, dessen dreifarbige Lackierung in Spanien aufgrund von Parallelen als „La Telefónica“ bekannt wurde.

Diese Lackierung, in der sich die Farben Lime Green, Pearl Crystal White und Blue verbinden, ist nun bei den aktuellen, modernen Ninja ZX-10R, Ninja ZX-6R und Ninja ZX-4RR in der 40th Anniversary Edition zu sehen. Das stellte die Marke zweifellos vor eine Herausforderung, diese Gestaltung auf moderne Verkleidungen und jedes einzelne Modell zu übertragen, zusammen mit Logos wie dem Ninja-Schriftzug, auf dem das Original basiert, der jedoch für die aktuelle Serie aktualisiert wurde.

Das ist nicht alles, denn wie Sie sehen, sind die Zahlen für den Hubraum an der Verkleidung neu, orientieren sich aber an der Schriftart, die die Marke in den 80er- und 90er-Jahren verwendete. Hinzu kommen die Felgen in Lime Green, die an die klassischen erinnern und ihnen hervorragend stehen. Anders als bei den aktuellen Ninjas sind bei der 40th Anniversary Edition die Schwinge und der Rahmen in Silber lackiert, wie in den 80er- und 90er-Jahren. Schließlich sind bei der Ninja ZX-10R und Ninja ZX-6R die äußeren Holme der vorderen Gabel in einem Gold lackiert, das intensiver ist als das ursprünglich verwendete. Den krönenden Abschluss bildet der Aufkleber auf dem Tank mit dem Logo dieser Edition, dessen Design an den Rennsport erinnert.

Aber es gibt noch mehr, denn Kawasaki hat bestätigt, dass die 40th Anniversary Edition auch in den legendären Farben Feuerrot und Ebenholz erhältlich sein wird. Diese Farben prägten die berühmte GPZ900R, das Motorrad, das den Keim der Ninja-Reihe bildete.