Kawasaki, "Telefónica" efsanevi renkleriyle Ninja ZX 40 Anniversary Edition'ı piyasaya sürüyor

80’lerin ortasında Kawasaki GPZ900R, bu Japon markasının bugüne kadar uzanan tarihi bir motosiklet serisinin başlangıcını işaretledi. Ancak iki tekerlekli dünya hakkında en küçük bir bilgiye sahipseniz, bugün Kawasaki kataloğunda bu adı taşıyan hiçbir model olmadığını bilirsiniz. Bunun nedeni, markanın en sportif ve radikal modellerinin bugün Ninja adını taşımasıdır; bu lakap, o dönemde GPZ900R için kullanılmıştı.

Kawasaki’nin “süper sporları” yıllar içinde hem tasarım hem de teknoloji açısından gelişti ve bu nedenle adlandırmaları da değişti. Ancak bu, bugünkü Ninja’ların mirasını unuttukları anlamına gelmez. İlkine saygı göstermenin en iyi yolu, 40th Anniversary Edition ile birlikte, doksanlı yıllardaki efsanevi ZXR’lerin “detaylarını” bugüne taşımaktır.

750 cc’lik ZXR serisi 1989 yılında doğdu ve ilk andan itibaren büyük bir başarı elde etti. Ancak bu ürüne asıl ivmeyi 1991 ile 1993 yılları arasında kazandırdılar. Modeli geliştirerek FIM Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nda üç şampiyonluk kazandırdılar ve büyük satış rakamlarına ulaştılar. Ayrıca tarihe, hâlâ çok arzulanan ve değer verilen en efsanevi süper spor modellerinden birini bıraktılar. İspanya’da, üç renkli dekorasyonu nedeniyle “La Telefónica” olarak tanındı.

Şimdi, Lime Green, Pearl Crystal White ve Blue renklerinin birleştiği bu dekorasyon, 40th Anniversary edisyonundaki güncel ve modern Ninja ZX-10R, Ninja ZX-6R ve Ninja ZX-4RR modellerinde yer alacak. Bu, markanın modern kaportalara ve her bir modele uygulanması açısından şüphesiz bir zorluk oldu. Ayrıca, orijinalinin temel aldığı Ninja logosu gibi logolarda, güncel seriye uyarlanmış bir yenilemeyle yer alıyor.

Bu kadarla da kalmıyor. Gördüğünüz gibi, kolçakta yer alan silindir hacmi rakamları yenidir, ancak markanın 80’ler ve 90’larda kullandığı yazı tipini referans alıyorlar. Buna ek olarak, Lime Green jantlar klasiklerini hatırlatıyor ve çok güzel duruyor. Güncel Ninja’lardan farklı olarak, 40th Anniversary edisyonunda 80’ler ve 90’lardaki gibi salıncak kolu ve şasi gümüş renge boyanmış. Son olarak, Ninja ZX-10R ve Ninja ZX-6R’nin ön çatal dış tüpleri, orijinalinde kullanılan tona göre daha yoğun bir altın renginde boyanmış. Son dokunuşu ise bu edisyonun logosunu ve yarış hatırlatan tasarımıyla depo üzerindeki çıkartma yapıyor.

Ama daha var, çünkü Kawasaki, 40th Anniversary edisyonunun efsanevi Ateş Kırmızısı ve Abanoz renklerinde de sunulacağını doğruladı. Bu renkler, Ninja serisinin tohumunu atan efsanevi GPZ900R’a hayat veren renklerdi.