Kimera EVO37 : la légende des rallyes est de retour

La Lancia 037 fut présentée par la marque italienne en 1982 en remplacement de la Lancia Stratos. La Lancia 037 fut la première Groupe B développée par Abarth à moteur central, 1 170 kg et 205 CV.

Aujourd’hui, nous revoyons celle qui fut une légende des rallyes, couronnée d’un riche palmarès, entre les mains de Kimera Automobili. Le préparateur italien est réputé pour ses restaurations de classiques italiens, et cette fois, il nous ramène la Lancia 037 modernisée.

Côté design, la Kimera EVO37 reste fidèle à la Lancia d’origine, avec toutefois de nouveaux détails tels que des optiques LED inédites, des rétroviseurs, une calandre ou des jantes de 18 et 19 pouces.

L’un des défis les plus difficiles pour Kimera Automobili était de créer une voiture aussi sauvage que l’avait été en son temps la Lancia. C’est pourquoi le préparateur italien a intégré à son équipe de développement plusieurs ingénieurs ayant fait partie des effectifs de la même Lancia lors du développement de la 037.

Un cœur né pour les rallyes

Le bloc de la Kimera EVO37 reprend une architecture similaire à celle utilisée sur la Lancia Delta S4. Un moteur turbo de 2,1 litres développant plus de 500 CV et un couple maximal de 550 Nm, transmis directement aux roues arrière !

La boîte de vitesses sera manuelle ou séquentielle, ce qui rendra l’expérience de conduite de cette bête unique en son genre.

Le clou du spectacle : cette Kimera EVO37 pourra circuler sur la voie publique, puisqu’elle sera homologuée pour cela, et se transformera en compagne tout à fait pratique pour aller acheter le pain.

Le développement de la voiture a été poussé au millimètre près : elle dispose d’un châssis tubulaire, d’une suspension à géométrie spécifique permettant d’enchaîner les virages comme le légendaire Walter Röhrl, signée Öhlins, ainsi que d’un système de freinage à disques carbone-céramique Brembo.

Le poids de la Kimera EVO37 sera encore inférieur à celui de la Lancia 037, puisque le préparateur insiste sur le fait qu’elle restera sous la barre de la tonne.

Un prix et une exclusivité d’un autre niveau

La production de la Kimera EVO37 sera limitée à 37 unités, et son prix est à la hauteur de cette exclusivité. Nous regrettons de vous dire que le prix de ce bijou n’est pas à la portée de toutes les bourses, puisqu’il atteindra 480 000 euros.

Vous pourrez la découvrir en personne lors de sa présentation au public au Goodwood Festival of Speed, au Royaume-Uni, le 8 juillet prochain.