La Alfa Romeo Giulietta et la Mito reçoivent des modifications de transmission et de moteur

Outre la préparation de la 4C, Alfa Romeo prévoit également de nous présenter à Francfort un changement de transmission pour la Giulietta et l’ajout du moteur MultiAir pour la Mito.

La Giulietta intégrera la boîte TCT à double embrayage pour la version 1,4 MultiAir à essence, et sera également proposée en équipement sur la Giulietta MultiAir deux litres, turbodiesel.

Du côté de la Mito, on présentera à Francfort une variante TwinAir, le moteur bicylindre qui a d’abord été monté sur la Fiat 500 et qui pourrait être décliné sur la Mito dans toutes ses versions, avec plus ou moins de couple, jusqu’à la version la plus « musclée » avec 107 livres-pied.