Alfa Romeo Giulietta i Mito otrzymują zmiany w skrzyni biegów i silniku

Oprócz przygotowania 4C, Alfa Romeo zamierza również zaprezentować we Frankfurcie zmianę skrzyni biegów w Giulietta oraz dodanie silnika MultiAir w Mito.

Giulietta otrzyma dwusprzęgłową skrzynię biegów TCT dla wersji 1,4 MultiAir benzynowej, a także będzie wyposażenie Giulietta MultiAir dwulitrowej, z silnikiem wysokoprężnym turbodiesel.

Jeśli chodzi o Mito, we Frankfurcie zostanie zaprezentowany wariant TwinAir, dwucylindrowy silnik, który najpierw trafił do Fiat 500 i może zostać zastosowany w Mito w dowolnej z jego wersji, z większym lub mniejszym momentem obrotowym, aż do najbardziej „muskularnej” wersji o mocy 107 funtów-stóp.