La Ford F-150 Lightning Pro SSV, un électrique destiné à la police

Bien que les forces de police qui utilisent des véhicules électriques se montrent peu enclines à ce type de voitures en raison de leur autonomie et des problèmes qu’elles peuvent causer pendant le service, des modèles continuent d’être préparés pour elles. Aux États-Unis, la Ford F-150 Lightning Pro SSV a été préparée, une variante du populaire pick-up à traction électrique.

Pour éviter les mauvaises surprises et la perte d’autonomie, une version à batterie standard et une autre à autonomie étendue sont proposées. Pour adapter l’apparence de ce puissant pick-up aux exigences de la mission policière, il a été équipé de gyrophares LED caractéristiques sur le toit et d’une signalisation sur la carrosserie qui l’identifie comme un « All-Electric Police Special Service Vehicle ».

Un bon véhicule de police

La fonctionnalité est au rendez-vous avec ce véhicule électrique destiné à la police américaine. Les sièges avant disposent d’un revêtement en tissu spécial, conçu pour résister à un usage intensif. De plus, ils sont dotés de renforts latéraux qui permettent aux agents en uniforme de monter et descendre du pick-up avec facilité.

À l’arrière, un revêtement en vinyle a été installé, tout comme sur le plancher, un matériau plus facile à nettoyer. En matière d’équipement, il dispose d’un écran d’instrumentation numérique de 12 pouces. L’écran multimédia fait lui aussi 12 pouces et permet d’accéder au système multimédia SYNC4.

Par ailleurs, les agents disposeront du système d’aide à la conduite Ford Co-Pilot 360 ADAS et de la plateforme d’assistance Ford Pro, qui permet une gestion plus efficace des flottes. Les espaces de rangement sont nombreux grâce à sa conception, de sorte qu’il peut non seulement assurer le service de police, mais aussi se révéler utile dans diverses situations d’urgence.

Batterie et moteurs

Ce pick-up existe en deux versions. La première est équipée d’une batterie reliée à un moteur qui développe une puissance de 337 kW, soit 452 CV, avec une capacité de remorquage de 3 500 kg, tandis que la version à autonomie étendue propose un moteur d’une puissance de 432 kW, soit 580 CV. La capacité de remorquage passe alors à 4 500 kg. Dans les deux cas, le couple maximal est de 1 051 Nm, transmis aux quatre roues.