La Lamborghini Revuelto s'est transformée en Mansory Carbonado X et elle est tout simplement spectaculaire

La Lamborghini Revuelto est une voiture qui impose déjà une présence et une prestance saisissantes. Mais Mansory a voulu travailler sur ce modèle et a lancé un exemplaire unique destiné à un client de Dubaï. Et si la Revuelto est spectaculaire, cet exemplaire unique ne lui est pas inférieur. La carrosserie a été redessinée en fibre de carbone forgée mate, de sorte que seuls les feux et l’habitacle restent de la version d’origine.

À l’avant, on trouve un diffuseur prononcé et un capot ventilé. Sur les flancs, les changements portent aussi sur les panneaux en forme de Z du modèle d’origine, remplacés par de grandes prises d’air latérales. Les bas de caisse latéraux sont de grande taille et, à l’arrière, on trouve des ailes ventilées au design très attrayant.

La différence avec le modèle standard est beaucoup plus marquée à l’arrière. Un nouvel échappement triple de grande taille a été installé sous un imposant becquet. Le nouveau diffuseur couvre la partie inférieure de l’arrière et une prise d’air a été placée sur le toit. Le capot moteur a également été redessiné et reçoit un aspect science-fiction qui affirme un style très différent de ce que l’on pouvait attendre.

Les modifications apportées par Mansory améliorent le refroidissement du véhicule et la circulation de l’air autour de celui-ci. Elles permettent également une plus grande charge aérodynamique sur l’essieu arrière, ce qui facilite la conduite. Les jantes du Carbonado X mesurent 21 pouces à l’avant et 22 pouces à l’arrière. Aucun changement n’a été annoncé concernant les freins carbone-céramique et la suspension adaptative.

À l’intérieur, on a installé un revêtement en Alcantara et cuir avec des détails turquoise. Les portières intègrent un éclairage d’ambiance et, bien sûr, plusieurs emblèmes Mansory pour que l’on n’oublie pas qui a conçu ce véhicule.

Motorisation

La motorisation de ce modèle a également bénéficié de plusieurs améliorations. Le moteur V12 de 6,5 litres a gagné 103 CV et 40 Nm de couple. Il développe ainsi des valeurs considérables de 930 CV et un couple maximal de 765 Nm. Il faut noter qu’il s’agit d’un système de propulsion hybride rechargeable, de sorte que la puissance totale atteint 1 104 CV.

Avec ces chiffres, on obtient une accélération de 0 à 100 km/h en 2,3 secondes et une vitesse maximale de 355 km/h. Elle est donc légèrement plus rapide que le modèle dont elle est issue. Pour l’instant, seul cet exemplaire existe, mais si quelqu’un souhaite partager ce design, il lui suffit de le demander. En revanche, le prix de vente devrait atteindre sept chiffres.