Lamborghini Revuelto Gamma / versies Supersportwagens
De Lamborghini Revuelto is veranderd in de Mansory Carbonado X en het is zo spectaculair
Mansory heeft aan deze Lamborghini Revuelto gewerkt om er een uniek voertuig van te maken, met een spectaculair ontwerp dat bestemd is voor de markt in Dubai.

De Lamborghini Revuelto is een auto die al een indrukwekkende aanwezigheid en uitstraling heeft. Maar Mansory wilde dit model verder bewerken en heeft een uniek exemplaar gelanceerd dat bestemd is voor een klant in Dubai. En als de Revuelto al spectaculair is, dan doet dit unieke exemplaar daar niet voor onder. De carrosserie is opnieuw ontworpen met mat gesmeed koolstofvezel, zodat alleen de verlichting en de cabine nog van het oorspronkelijke model over zijn.
Aan de voorkant vinden we een opvallende diffuser en een geventileerde motorkap. Ook aan de zijkanten is gewerkt: de Z-vormige panelen van het oorspronkelijke model zijn vervangen door grote zijdelingse luchtinlaten. De zijschorten zijn zeer groot, en aan de achterkant vinden we geventileerde spatborden met een zeer aantrekkelijk ontwerp.

Het verschil met het standaardmodel is het sterkst aan de achterkant. Er is een nieuwe grote driedubbele uitlaat geplaatst, onder een imposante spoiler. De nieuwe diffuser bedekt het onderste deel van het achterwerk en op het dak is een luchtinlaat aangebracht. De motorkap is ook opnieuw ontworpen en heeft een sciencefictionachtige uitstraling die stijl uitstraalt en heel anders is dan we hadden verwacht.
Galería de fotos -
LAMBORGHINI MANSORY CARBONADO X
De wijzigingen van Mansory verbeteren de koeling van het voertuig en de luchtstroom eromheen. Ze zorgen ook voor meer neerwaartse kracht op de achteras, waardoor de auto makkelijker te besturen is. De velgen van de Carbonado X zijn 21 inch aan de voorkant en 22 inch aan de achterkant. Er is geen wijziging aangekondigd voor de carbon-keramische remmen en de adaptieve ophanging.
In het interieur is bekleding van Alcantara en leer met turquoise details aangebracht. De deuren hebben ingebouwde sfeerverlichting en uiteraard verschillende Mansory-emblemen, zodat niemand vergeet wie dit voertuig heeft ontworpen.
Motorisering
De motorisering van dit model heeft ook verschillende verbeteringen ondergaan. De V12-motor van 6,5 liter heeft een toename van 103 CV en 40 Nm koppel gekregen. Hierdoor levert hij een aanzienlijke 930 CV en een maximaal koppel van 765 Nm. Let wel op: het gaat om een plug-inhybride aandrijflijn, dus het totale vermogen bedraagt 1.104 CV.
Met deze cijfers bereikt de auto een acceleratie van 0 tot 100 km/u in 2,3 seconden en heeft hij een topsnelheid van 355 km/u. Daarmee is hij iets sneller dan het model waarop hij is gebaseerd. Voorlopig bestaat er slechts dit ene exemplaar, maar wie het ontwerp wil delen, hoeft het alleen maar te vragen. Wel zal de verkoopprijs in zes cijfers liggen.
Technische fiche van deze auto
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro