Revuelto przekształcił się w Mansory Carbonado X i jest równie spektakularny

Revuelto jest samochodem, który już teraz robi ogromne wrażenie i ma imponującą obecność. Mansory postanowiło jednak popracować nad tym modelem i wypuściło unikatowy egzemplarz, przeznaczony dla klienta z Dubaju. A jeśli Revuelto jest spektakularne, ta unikatowa jednostka nie ustępuje mu. Nadwozie zostało przeprojektowane z użyciem matowego, kutego włókna węglowego, tak że z oryginalnego modelu pozostały tylko reflektory i kabina.

Z przodu znajdujemy wyraźnie zaznaczony dyfuzor i wentylowaną maskę. Na bokach także wprowadzono zmiany: panele w kształcie litery Z z oryginalnego modelu zastąpiono dużymi bocznymi wlotami powietrza. Progi boczne są bardzo duże, a z tyłu znajdziemy wentylowane błotniki o bardzo atrakcyjnym designie.

Różnica względem wersji standardowej jest najbardziej wyraźna z tyłu. Zamontowano nowy, potrójny, duży układ wydechowy, pod imponującym spojlerem. Nowy dyfuzor obejmuje dolną część tyłu, a na dachu umieszczono wlot powietrza. Pokrywa silnika także została przeprojektowana i nadano jej wygląd rodem z science fiction, który wyznacza styl i zdecydowanie różni się od tego, czego można by się spodziewać.

Zmiany wprowadzone przez Mansory poprawiają chłodzenie pojazdu i przepływ powietrza wokół niego. Pozwalają też na większy docisk aerodynamiczny na tylnej osi, dzięki czemu samochód jest łatwiejszy w prowadzeniu. Felgi Carbonado X mają rozmiar 21 cali z przodu i 22 cale z tyłu. Nie ogłoszono żadnych zmian w ceramicznych hamulcach węglowych i zawieszeniu adaptacyjnym.

We wnętrzu zastosowano tapicerkę z Alcantary i skóry z turkusowymi detalami. Drzwi wyposażono w ambientowe oświetlenie oraz, oczywiście, kilka emblematów Mansory, aby nikt nie zapomniał, kto zaprojektował ten pojazd.

Silnik

Również układ napędowy tego modelu przeszedł kilka ulepszeń. Silnik V12 o pojemności 6,5 litra otrzymał wzrost o 103 CV i 40 Nm momentu obrotowego. Dzięki temu oferuje imponujące 930 CV oraz maksymalny moment obrotowy 765 Nm. Warto pamiętać, że jest to układ napędowy typu plug-in hybrid, więc łączna moc osiąga 1.104 CV.

Dzięki tym wartościom osiągnięto przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 2,3 s oraz prędkość maksymalną 355 km/h. Dzięki temu jest nieco szybszy od modelu bazowego. Na razie istnieje tylko ta jednostka, ale jeśli ktoś chciałby mieć podobny projekt, wystarczy o niego poprosić. Cena sprzedaży będzie jednak wynosić siedem cyfr.