L8 LEPAS Voitures hybrides SUV
La Lepas L8 Super Hybrid est déjà une réalité en Espagne, avec un prix et un équipement confirmés
Lepas inaugure son offre commerciale en Espagne avec le nouveau L8, un SUV hybride rechargeable doté d’un équipement de série remarquable

Lepas, marque chinoise qui, comme vous le savez sans doute, appartient au groupe Chery au même titre que d’autres comme Omoda, Jaecoo ou Ebro, a l’intention de s’implanter dans notre pays avec trois modèles dans un premier temps. Le Lepas L4 comme le L6 nous sont déjà connus et arriveront prochainement au cours de cette année ; le troisième modèle est le Lepas L8, que la marque a présenté au début de cette année et dont la commercialisation démarre enfin en Espagne.
Comme nous vous l’avions déjà expliqué en son temps, la Lepas L8 reprend la philosophie de design « Leopard Aesthetics » de la marque, qui s’inspire de la silhouette du léopard pour créer une carrosserie combinant surfaces épurées et détails marqués, concentrée sur une longueur de 4 688 mm, une largeur de 1 871 mm, une hauteur de 1 686 mm et un empattement de 2 800 mm. La palette de couleurs compte cinq teintes : Vert Océanique, Blanc Glacier, Violet Boréal, Noir Onyx et Gris Lunaire.

À l’intérieur de la Lepas L8, le design reste en harmonie avec la nature, ici à travers des lignes inspirées de paysages et d’éléments naturels, où se côtoient des technologies de dernière génération et des éléments traditionnels, comme les boutons physiques devenus si rares aujourd’hui, garantissant ainsi une plus grande sécurité et un accès rapide pendant la conduite. La Lepas L8 sera commercialisée en Espagne en deux finitions, la finition d’accès à la gamme s’appelle Essence et comprend notamment les équipements suivants :
- Jantes en alliage de 19 pouces
- Projecteurs avant et feux arrière LED
- Capteur de luminosité
- Capteur de pluie
- Passage automatique des feux de croisement aux feux de route
- Barres de toit
- Sièges garnis en association tissu / simili cuir
- Volant en similicuir
- Réglage manuel des sièges avant dans 6 directions
- Banquette arrière rabattable 40/60
- Accoudoir avant avec vide-poche
- Climatisation automatique bizone
- Accès et démarrage sans clé
- Vitrages avant insonorisés
- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, à réglage électrique et chauffants
- Rétroviseur intérieur antiéblouissement manuel
- Combiné d’instruments avec écran de 10,25 pouces
- Tableau de bord avec écran LCD de 13,2 pouces
- Navigateur
- Bluetooth
- CarPlay et Android Auto
- 6 haut-parleurs
- Ports USB-C
- Frein de stationnement électrique
- Points d’ancrage ISOFIX
- Verrouillage mécanique des portes pour enfants
- Airbags multiples
- Caméra panoramique 540°
- Capteurs de stationnement avant et arrière
- Système de freinage d’urgence
- Système de contrôle de la pression des pneus
- Régulateur de vitesse
- Limiteur de vitesse
- Détecteur d’angle mort
- Assistant de changement de voie
- Alerte de trafic transversal arrière avec freinage actif
- Freinage d’urgence autonome
- Alerte de collision frontale
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Alerte de franchissement involontaire de ligne
- Prévention du franchissement involontaire de ligne
- Assistant embouteillage
- Assistant de régulateur intégré
- Maintien d’urgence dans la voie
- Assistant de limitation de vitesse
- Assistant de vitesse intelligent
- Alerte de fatigue du conducteur

La seconde et dernière finition s’appelle Elegance et complète l’ensemble de l’équipement précédent avec les éléments suivants :
- Jantes en alliage de 20 pouces
- Seuils de portes avant décorés
- Éclairage d’ambiance multicolore
- Sièges en simili cuir
- Réglage électrique des sièges avant dans 6 directions
- Siège conducteur à soutien lombaire
- Sièges avant chauffants et ventilés
- Sièges avant avec fonction massage
- Siège conducteur à mémoire
- Pare-soleil avant éclairés
- Purificateur d’air
- Hayon arrière électrique
- Réduction active du bruit
- Toit ouvrant panoramique électrique
- 8 haut-parleurs SONY
- Verrouillage électronique des portes pour enfants
- Airbags latéraux arrière
- Stationnement automatique
- Stationnement automatique à distance

Sur le plan mécanique, la Lepas L8 utilise le système de propulsion super hybride LSH de troisième génération de Chery, associant un moteur essence 1.5 TGDI de 143 CV à deux moteurs électriques : l’un couplé au moteur thermique qui fait office de générateur, l’autre à la transmission qui entraîne les roues. Ensemble, ils délivrent une puissance combinée de 150 kW (204 CV), ce qui donne une puissance combinée du système de 279 CV (205 kW) et un couple maximal de 365 Nm.

Ce système s’appuie sur une batterie LFP de 18,4 kWh qui permet une autonomie maximale en mode électrique de 90 kilomètres. Elle peut être rechargée en charge rapide CC (jusqu’à 40 kW) de 30 % à 80 % en moins de 20 minutes, ou sur une borne domestique CA (3,4 kW maximum) pour une recharge complète pendant la nuit, sans oublier la technologie V2L. La consommation combinée est de 2,2 l/100 km, tandis que la consommation en mode CS (charge sustaining) est de 6,0 l/100 km, des chiffres qui lui permettent d’atteindre une autonomie totale de plus de 1 100 kilomètres.
La Lepas L8 pourra être commandée dès ce mois-ci, à partir de 41 700 euros, hors campagnes de lancement, financement ou aides.
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