La Lotus Emira arrive en Espagne et annonce ses prix

Après avoir annoncé son arrivée sur les marchés européens en septembre dernier, nous pouvons enfin dire que la sportive la plus attendue d’Hethel arrive désormais sur le marché espagnol, s’imposant comme une solide alternative dans son segment, tout en mettant en avant son orientation vers la performance, tradition de la marque.

Si l’on se souvient également de la fin de la production de l’Elise, de l’Exige et de l’Evora à la fin de l’année 2021, l’arrivée de l’Emira constitue l’un des lancements les plus marquants de l’histoire de la marque, auquel viendront bientôt s’ajouter l’Evija, la première hypersportive entièrement électrique de la société, et le Lotus Type 132, son futur SUV.

Très bien préparée

Comme dans les autres marchés, la nouvelle Emira arrivera en Espagne dans sa version First Edition, une finition qui propose jusqu’à six coloris différents pour la carrosserie, un ensemble esthétique baptisé Lower Black Pack comprenant des ailettes avant, un splitter, des bas de caisse et un diffuseur arrière peints en noir brillant, ainsi que des jantes de 20 pouces qui lui confèrent un aspect très sportif.

En matière d’équipement, rappelons que l’Emira disposera d’un ensemble de systèmes qui en feront la Lotus la mieux équipée de tous les temps, avec des blocs optiques à technologie LED, des rétroviseurs à repliage et réglage électriques et chauffants, des capteurs de stationnement, un capteur de pluie, un système multimédia de 10,25 pouces et un tableau de bord numérique de 12,3 pouces, sans oublier son système de freinage hautes performances capable de supporter de longues journées d’utilisation intensive et sa suspension adaptative.

Sur le plan mécanique, la nouvelle Emira est actuellement proposée avec le moteur V6 3,5 litres suralimenté qui développe 405 CV et 420 Nm de couple, et plus tard, le 2.0 Turbo d’origine Mercedes-AMG qui développera 360 CV et 420 Nm de couple, les deux associés à une boîte manuelle à 6 rapports ou à une boîte automatique à 7 rapports à double embrayage.

Le prix de la Lotus Emira

Concernant son prix, la nouvelle Emira avec le moteur V6 démarre à 109 507 euros en Espagne. Un tarif légèrement supérieur à celui de la Cayman GTS ou de l’Audi TT RS, même si son comportement davantage axé sur la conduite pure et son exclusivité peuvent le justifier.