تصل Lotus Emira إلى إسبانيا وتطرح أسعارها

بعد أن أعلنت وصولها إلى الأسواق الأوروبية في سبتمبر الماضي، يمكننا أخيرًا القول إن السيارة الرياضية الأكثر انتظارًا من Hethel تصل الآن إلى السوق الإسبانية، لتكون بديلًا قويًا في فئتها، مع التركيز على الأداء كما هو تقليد العلامة.

وإذا تذكرنا أيضًا توقف إنتاج Elise وExige وEvora في نهاية عام 2021، فإن وصول Emira يمثل واحدًا من أبرز الإطلاقات في تاريخ العلامة، وسينضم إليها قريبًا Evija، أول سيارة فائقة كهربائية بالكامل للشركة، وLotus Type 132، سيارتها الدفع الرباعي القادمة.

مُجهزة بعناية

كما فعلت في الأسواق الأخرى، ستصل Emira الجديدة إلى إسبانيا في نسخة First Edition، وهي تشطيب يوفر ما يصل إلى ستة ألوان مختلفة للهيكل، وحزمة تصميم تُسمى Lower Black Pack تشمل مآخذ هواء أمامية، وspliter، وألواح جانبية، وموزعًا خلفيًا مطلية باللون الأسود اللامع، إضافة إلى عجلات مقاس 20 بوصة تمنحها مظهرًا رياضيًا للغاية.

أما من حيث التجهيزات، فتذكر أن Emira ستضم منظومة من الأنظمة تجعلها Lotus الأكثر تجهيزًا على الإطلاق، مع مجموعات إضاءة بتقنية LED، ومرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا ومزودة بالتدفئة، وحساسات ركن، وحساس للمطر، ونظام ترفيه معلوماتي بشاشة 10.25 بوصة، ولوحة قيادة رقمية بشاشة 12.3 بوصة، دون أن ننسى نظام الفرامل عالي الأداء القادر على تحمل فترات طويلة من الاستخدام المكثف، ونظام التعليق التكيفي.

وفيما يخص الجانب الميكانيكي، تُعرض Emira الجديدة حاليًا بمحرك V6 بسعة 3.5 لتر مزود بشاحن توربيني، يطور 405 حصان و420 نيوتن متر من عزم الدوران، ولاحقًا سيأتي محرك 2.0 توربو من أصل Mercedes-AMG، يطور 360 حصانًا و420 نيوتن متر من العزم، وكلاهما مرتبط بناقل حركة يدوي من 6 سرعات أو أوتوماتيكي من 7 سرعات بقابض مزدوج.

سعر Lotus Emira

وبالدخول في السعر، تبدأ Emira الجديدة بمحرك V6 من 109,507 يورو في إسبانيا. سعر يضعها أعلى قليلًا من Cayman GTS أو Audi TT RS، لكن تركيزها على القيادة الخالصة وحصريتها قد يبرران ذلك.