La machine à remonter le temps : 3 voitures de moins de 1 000 km et presque 20 ans

Suite à l’article que nous avons publié il y a quelques jours concernant une Toyota Supra de 1990 mise en vente avec à peine 150 km au compteur, votre serviteur a été piqué par la curiosité.

Et après plusieurs heures de recherche, nous avons trouvé 3 voitures avec lesquelles remonter presque 20 ans dans le temps tout en gardant la sensation d’une voiture neuve.

Les trois voitures que nous allons vous présenter sont actuellement en vente dans différentes régions d’Allemagne, l’un des pays où l’on trouve le plus et les meilleures voitures d’occasion.
Il s’agit de trois véhicules d’origine allemande (BMW, Mercedes-Benz et Volkswagen), qui ont plusieurs points communs. Aucune d’entre elles ne dépasse les 1 000 km d’utilisation, elles ont plus de 15 ans et leur prix est nettement au-dessus de la moyenne.

Le premier exemplaire est une BMW fabriquée en avril 1995. Il s’agit d’une 320i E36, équipée d’un six-cylindres en ligne de 150 CV. Son compteur affiche l’étonnant chiffre de 404 km, ce qui implique que son futur nouveau propriétaire roulera avec une voiture quasiment neuve. À l’époque, cette BMW coûtait un peu plus de 50 000 marks, soit près de 30 000 euros. Aujourd’hui, son prix de vente avoisine les 20 000 euros.

Par rapport au marché traditionnel de l’occasion, il s’agit d’une surcote très importante, mais c’est le prix à payer pour rouler dans une 320i quasiment neuve, équipée entre autres de sièges chauffants, de jantes BBS et d’un ordinateur de bord. Nous vous laissons le lien si vous souhaitez y jeter un œil.

La deuxième voiture est un véritable classique de la classe moyenne supérieure. Il s’agit d’une Mercedes-Benz E220 Cabriolet, appartenant à la génération W124. Vraiment exclusive, elle se distingue par son faible kilométrage, à peine 962 km. Le prix de vente est, évidemment, un vrai caprice, atteignant les 59 000 euros. Avec cette somme, on peut aujourd’hui acquérir une Classe E Cabriolet neuve, le modèle équivalent du XXIe siècle.

L’aspect, évidemment, est impeccable. Il s’agit d’un exemplaire très soigné, peint dans un gris typique des années 90, équipé également de jantes en alliage finition polie, ce qui lui confère une touche encore plus « rétro ».
L’intérieur respire la qualité de tous les côtés. Il s’agit de l’une des dernières « Mercedes d’avant », de celles qui se situaient plusieurs crans au-dessus de la moyenne. Voici le lien.

Pour finir, nous vous présentons ce qui est probablement la Golf de VW la moins utilisée de l’histoire. Il s’agit d’une Golf Mk.III avec motorisation 1.8 et finition spéciale « Bon Jovi ». Bien qu’elle ne se distingue par aucune qualité particulière, le chiffre de son compteur attire l’attention de loin. Nous parlons d’une Golf de 1996 avec seulement 30 kilomètres au compteur.

Cette voiture est littéralement une voiture neuve. Avec ce kilométrage, la Golf n’a probablement roulé qu’à l’usine, sur le parking et dans les concessions où elle a été exposée. Bien sûr, son aspect est absolument impeccable, avec un intérieur dans lequel personne ne s’est probablement assis, à l’exception de deux ou trois personnes. Bien que son équipement ne soit pas très étendu (elle n’a même pas la climatisation ni les lève-vitres électriques), son prix de vente est de 11 900 euros.

Nous parlons d’une somme avec laquelle on peut aujourd’hui acquérir une Polo neuve, qui surpasse cette Golf de 18 ans à tous points de vue. Mais sans aucun doute, ce véhicule est destiné à un amateur capricieux disposant de beaucoup d’argent, un véritable passionné de Golf, qui en prendra soin comme de la prunelle de ses yeux. Assurément, l’air rétro que dégagent ces trois voitures est impossible à égaler aujourd’hui, où les voitures se sont transformées en quelque chose qui ressemble à un « énorme électroménager ».

Source | Élaboration propre et mobile.de