타임머신: 주행거리 1,000km 미만에 연식이 거의 20년인 차 3대

며칠 전 게재한 기사, 즉 Toyota Supra 1990년식 중 주행거리가 150km에 불과한 차량이 매물로 나왔다는 소식을 접하고 필자도 호기심이 생겼다.

몇 시간 동안 찾아본 끝에, 거의 20년을 거슬러 올라가면서도 새 차를 타는 듯한 느낌을 주는 차 3대를 찾아냈다.

지금 소개할 세 대는 독일 여러 지역에서 판매 중이다. 독일은 훌륭한 중고차가 가장 많이 나오는 나라 가운데 하나다.
독일산 차량 세 대(BMW, Mercedes-Benz 그리고 Volkswagen)이며, 몇 가지 공통점이 있다. 세 대 모두 주행거리가 1,000km를 넘지 않고, 연식은 15년 이상이며, 가격은 평균을 크게 웃돈다.

첫 번째 차량은 1995년 4월식 BMW다. 320i E36 모델로, 직렬 6기통 엔진에 150마력을 낸다. 주행거리계는 놀랍게도 404km를 가리키고 있어, 새 차를 받는 기분을 그대로 느낄 수 있는 셈이다. 출시 당시 이 차는 5만 마르크 남짓, 약 3만 유로에 해당하는 가격이었다. 현재 판매가는 약 2만 유로 선이다.

일반적인 중고차 시장과 비교하면 웃돈이 상당히 붙은 가격이지만, 열선 시트, BBS 휠, 온보드 컴퓨터 등을 갖춘 320i를 새 차로 받는 대가라고 생각하면 된다. 관심이 있다면 링크를 확인해 보길 바란다.

두 번째 차량은 중상급 클래스의 대표적인 클래식 모델이다. W124 세대의 Mercedes-Benz E220 Cabrio다. 매우 희귀한 차량으로, 주행거리가 962km에 불과하다는 점이 특징이다. 판매가는 당연히 사치품 수준이라 5만 9천 유로에 이른다. 이 금액이면 21세기형 대응 모델인 신형 E-클래스 카브리올레를 살 수도 있다.

외관은 흠잡을 데 없다. 90년대에 많이 쓰이던 회색 도장이 잘 보존된 상태이며, 광택 마감의 알루미늄 휠이 장착되어 더욱 레트로한 분위기를 준다.
실내는 어느 곳을 봐도 품질이 느껴진다. 그 시절 “Mercedes의 마지막 세대” 중 하나로, 당시 평균보다 몇 단계 위의 차량이었다. 링크는 여기에 있다.

마지막으로, 아마도 역사상 가장 적게 운행된 폭스바겐 골프라고 할 수 있는 차량을 소개한다. 1.8 엔진에 “Bon Jovi” 특별 사양이 들어간 골프 Mk.III다. 특별히 내세울 만한 장점은 없지만, 멀리서도 주행거리계 숫자가 눈에 띈다. 1996년식 골프가 주행거리 30km에 불과하다.

이 차는 말 그대로 재출고 수준이다. 이 정도 주행거리라면 공장, 야적장, 전시된 대리점 안에서만 움직였을 가능성이 높다. 물론 외관은 완벽하게 깨끗하며, 실내에는 두세 명 정도만 앉아 본 듯하다. 편의 사양이 많지는 않아 에어컨이나 전동 유리창조차 없지만, 판매가는 11,900유로다.

이 금액이면 요즘은 신형 폴로를 살 수 있는데, 18년 된 이 골프보다 모든 면에서 앞선다. 다만 이 차량은 골프에 진심인 부유한 애호가, 그러니까 차를 금지옥엽처럼 아껴줄 사람을 위한 것이다. 어쨌든 이 세 대가 풍기는 레트로한 분위기는 오늘날 자동차가 “거대한 가전제품”처럼 변해 버린 시대에는 흉내 낼 수 없는 것이다.

출처 | 자체 제작 및 mobile.de