La nouvelle BMW Série 1 fait ses débuts en Espagne avec un prix de départ de 28 800 euros
La BMW Série 1 a déjà fait son entrée en Espagne, avec deux motorisations essence, trois diesel et un prix de départ de 28 800 euros.

Le segment des compactes poursuit son cours naturel, entraînant l’apparition de nouvelles générations des modèles les plus demandés et les plus réussis. Parmi eux figure la BMW Série 1, l’offensive de la marque bavaroise pour rivaliser d’égal à égal avec l’Audi A3, la Volkswagen Golf et la Mercedes-Benz Classe A. Aujourd’hui, BMW a lancé sur le marché la troisième génération de sa compacte, qui prend le relais de ses prédécesseurs pour perpétuer leur héritage. À cet effet, elle s’est implantée en Espagne, l’un de ses principaux marchés , où elle proposera un prix de départ de 28 800 euros.
Dans cette optique, BMW poursuit sa lutte acharnée dans ce segment très concurrentiel, qu’elle cherche à conquérir non seulement depuis l’échelon le plus haut et le plus exclusif, mais aussi depuis celui des marques plus généralistes. Le constructeur teuton, conscient de cette situation, a décidé de resserrer les boulons et de proposer son option traditionnelle, mais beaucoup plus raffinée.
Pour l’instant, cinq options
Sans aucun doute, BMW a démontré son engagement clair envers l’environnement en présentant non seulement sa nouvelle MINI électrique, mais aussi en proposant diverses options hybrides au sein de la marque. Cependant, son modèle d’accès reste fidèle aux motorisations thermiques et, dans le même temps, propose à la fois l’essence et le diesel.

Ainsi, cinq options seront chargées de faire avancer la Série 1 pour le moment, capables de répondre aux besoins d’un large public. Dans un premier temps, on trouve la 118i. Cette désignation représente un moteur essence à trois cylindres associé à une boîte manuelle et capable de délivrer 140 CV de puissance.
La M135i xDrive occupe le poste le plus élevé dans la famille Série 1 et constitue également l’autre unique option essence. Avec un moteur quatre cylindres turbocompressé, la compacte allemande est capable de générer 304 CV de puissance, cette valeur étant gérée par une boîte automatique Steptronic. Pour les diesel, on pourra choisir entre trois motorisations : 116d, 118d et 120d xDrive.

La première variante diesel présente une architecture mécanique à trois cylindres et une puissance totale de 116 CV. Sur la 118d, non seulement un cylindre supplémentaire vient s’ajouter à la formule, mais la puissance grimpe jusqu’à 150 CV. Enfin, et non des moindres, la 120d xDrive recourt également à un moteur quatre cylindres, mais cette fois il est en mesure de produire 190 CV, ce qui en fait la deuxième option la plus puissante de la gamme.
| VERSION | PUISSANCE | PRIX |
|---|---|---|
| 118i | 140 CV | 28 800 euros |
| 116d | 116 CV | 29 150 euros |
| 118d | 150 CV | 31 050 euros |
| 120d xDrive | 190 CV | 40 800 euros |
| m135i xDrive | 306 CV | 51 700 euros |
Fiche technique de cette voiture
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