La nouvelle Citroën Berlingo disponible en Espagne à partir de 14 800 euros et avec une édition spéciale de lancement #Top1

Le groupe PSA a pris un bon départ avec sa division de véhicules utilitaires, en offrant un important coup de jeune à sa gamme de fourgonnettes. La Opel Combo a changé d’image pour se rapprocher davantage de la gamme de voitures particulières ; la Peugeot Partner a changé d’image et aussi de nom, s’appelant désormais Rifter ; tandis que la Citroën Berlingo change radicalement d’image et ressemble davantage aux derniers designs de la marque française.

C’est précisément cette dernière, la Berlingo, qui nous intéresse aujourd’hui, puisqu’elle arrive enfin sur notre marché après avoir été dévoilée au début de l’année. La nouvelle Citroën Berlingo ressemblera davantage à ses frères de la gamme de voitures particulières ; elle adopte d’ailleurs plusieurs éléments utilisés sur la C3 et la C4 Cactus, déclinée en trois niveaux de finition appelés Live, Feel et Shine, qui offrent un équipement assez complet, même au niveau de finition le plus bas.

Ces niveaux de finition pourront se combiner avec les tailles disponibles pour sa carrosserie : M de 4,40 mètres de long et cinq places, et XL, qui atteint 4,75 mètres de long et passe également à sept places. Elle se distinguera aussi par ses possibilités de personnalisation extérieure, car avec une palette de 8 couleurs, auxquelles s’ajoutent les packs Couleur Blanc et XTR (en orange), on disposera d’un total de 24 combinaisons possibles pour la carrosserie. Le tout parfaitement harmonisé avec les Airbump de Citroën, uniques, reconnaissables et caractéristiques, qui arrivent désormais aussi sur la Berlingo.

À l’intérieur, la marque a également voulu prolonger cette capacité de personnalisation, avec le choix entre trois ambiances différentes ; mais ce qui se distingue sans aucun doute dans la nouvelle Citroën Berlingo, c’est sa modularité et l’espace offert aux occupants. En rabattant complètement les sièges arrière, on peut atteindre une longueur de chargement de 3,05 mètres dans la version XL, et 2,70 mètres si l’on opte pour la version M, tandis que sa capacité atteint jusqu’à 775 litres dans la version M. Et ce n’est pas tout : la nouvelle Berlingo dispose aussi de jusqu’à 28 rangements dans l’habitacle pour y ranger des objets.

Sur le plan technologique, elle n’a rien à envier à de nombreuses voitures particulières du marché, en intégrant beaucoup des dernières nouveautés en matière de sécurité et d’infodivertissement. On peut citer des éléments comme l’Alerte de franchissement involontaire de ligne active, la Reconnaissance des panneaux de signalisation, l’Active Safety Brake, le Head-Up Display en couleur, le navigateur 3D Citroën ConnectNAV ou la caméra à vision 180° Top Rear Vision, entre autres.

Sur le plan mécanique, elle proposera la gamme étendue et bien connue de moteurs essence PureTech ou diesel BlueHDI du groupe PSA, couvrant ainsi un large éventail de besoins pour tout client. L’option la moins chère, et donc la version qui donne accès à la gamme, part de 14 800 euros et prend pour base la Berlingo en taille M avec la finition Feel et le moteur diesel BlueHDI de 75 CV.

Il convient de préciser qu’en guise de célébration de son arrivée chez les concessionnaires espagnols, notre pays disposera d’une édition limitée à 130 unités baptisée #Top1, qui se distingue par un équipement de série très complet. Elle est proposée en couleur Aqua Green, avec barres de toit et jantes en alliage de 16 pouces Starlit pour l’extérieur, tandis qu’à l’intérieur on trouve des éléments comme le Grip Control avec Hill Assist Descent, le navigateur 3D Citroën Connect NAV ou l’écran tactile de 20,3 cm avec Mirror Screen. Sur le plan mécanique, elle intégrera le moteur diesel BlueHDI de 100 CV et sera proposée à un prix de 16 300 euros, dont 2 550 euros correspondront déjà uniquement à l’équipement.