المدينة الجديدة Citroën Berlingo متاحة في إسبانيا ابتداءً من 14.800 يورو وبنسخة إطلاق خاصة #Top1

بدأت مجموعة PSA بقوة مع قسم المركبات التجارية، إذ منحت مجموعة شاحناتها الخفيفة تجديداً واسعاً. فقد غيّرت Opel Combo مظهرها لتشبه بدرجة أكبر مجموعة السيارات الركابية؛ أما Peugeot Partner فقد غيّرت مظهرها واسمها أيضاً، إذ أصبحت تُسمى الآن Rifter؛ بينما تغيّر Citroën Berlingo مظهرها بشكل جذري وتشبه أكثر التصاميم الأخيرة للشركة الفرنسية.

وهذه الأخيرة، Berlingo، هي التي تهمنا اليوم، إذ تصل أخيراً إلى سوقنا بعد أن كُشف عنها في مطلع العام. ستشبه Citroën Berlingo الجديدة إخوتها في مجموعة السيارات الركابية أكثر، بل إنها تعتمد عدة عناصر مستخدمة في C3 وC4 Cactus، وتتميز بـ ثلاثة مستويات تجهيز تسمى Live وFeel وShine، وتعتمد تجهيزات كاملة نسبياً حتى في أدنى مستوى تجهيز.

يمكن الجمع بين مستويات التجهيز هذه والأحجام المتاحة لهيكلها: M بطول 4,40 متر وخمسة مقاعد، وXL، التي يصل طولها إلى 4,75 متر وتصل أيضاً إلى سبعة مقاعد. وتتميز كذلك بقدرتها على التخصيص الخارجي، إذ مع لوحة من 8 ألوان، إضافة إلى حزمتي اللون الأبيض وXTR (بالبرتقالي)، سيكون لدينا ما مجموعه 24 تركيبة ممكنة لهيكلها. كل ذلك منسجم تماماً مع Airbump المميزة والفريدة التي لا تُخطأ من Citroën، والتي تصل الآن أيضاً إلى Berlingo.

وفي المقصورة الداخلية أيضاً سعت الشركة إلى مواصلة هذه القدرة على التخصيص، إذ يمكن الاختيار بين ثلاث أجواء مختلفة، لكن الأبرز بلا شك في Citroën Berlingo الجديدة هو مرونتها المعيارية والمساحة التي توفرها للركاب. فبطي المقاعد الخلفية بالكامل يمكن الوصول إلى طول حمولة 3,05 متر في النسخة XL، و2,70 متر إذا اخترنا النسخة M، بينما تبلغ سعتها حتى 775 لتراً في النسخة M. ولا يقف الأمر عند هذا الحد، فسيتوفر لدينا أيضاً حتى 28 فراغاً داخل المقصورة في Berlingo الجديدة لتخزين الأغراض.

من الناحية التقنية، لن تقل عن كثير من السيارات الركابية في السوق، إذ تدمج العديد من أحدث المستجدات في مجالي السلامة والترفيه المعلوماتي. ويمكن أن نسلط الضوء على عناصر مثل تنبيه الخروج غير المقصود من المسار النشط، والتعرف على إشارات المرور، وActive Safety Brake، وشاشة Head-Up Display الملونة، وملاحة Citroën ConnectNAV ثلاثية الأبعاد، أو الكاميرا ذات الرؤية 180° Top Rear Vision، من بين عناصر كثيرة أخرى.

ميكانيكياً، سنجد الفئة الواسعة والمعروفة من محركات البنزين PureTech أو الديزل BlueHDI التابعة لمجموعة PSA، ما يغطي نطاقاً واسعاً لاحتياجات أي عميل. أرخص خيار، وبالتالي النسخة التي تمنحنا الدخول إلى الفئة، يبدأ من 14.800 يورو، ويعتمد على Berlingo بحجم M بتجهيز Feel مع محرك الديزل BlueHDI بقوة 75 حصاناً (CV).

وتجدر الإشارة إلى أنه احتفاءً بوصولها إلى وكلاء البيع الإسبان، سيتوفر في بلادنا إصدار محدود بـ 130 وحدة يحمل اسم #Top1، ويتميز بتجهيزات قياسية وفيرة. يُعرض بلون Aqua Green، مع قضبان سقف وجنوط سبائكية مقاس 16 بوصة Starlit للخارج، بينما في الداخل ستتوفر عناصر مثل Grip Control مع Hill Assist Descent، وملاحة Citroën Connect NAV ثلاثية الأبعاد، أو شاشة لمس بقياس 20,3 سم مع Mirror Screen. ميكانيكياً سيضم محرك الديزل BlueHDI بقوة 100 حصان (CV) وسيُعرض بـ سعر 16.300 يورو، منها 2.550 يورو للتجهيزات وحدها.