508 Peugeot Berlines Familiale Gamme / versions Salón de París

La nouvelle Peugeot 508 a déjà ses prix en Espagne

Guillermo Arnal 30 September 2014 3 min.

La nouvelle Peugeot 508 a déjà ses prix en Espagne

Les personnes intéressées par la Peugeot 508 renouvelée, présentée dans les prochains jours au Salon de Paris, peuvent déjà passer commande auprès des concessionnaires espagnols. La mise à jour concerne le design extérieur, la gamme de moteurs, l’instrumentation, la console centrale de l’habitacle ainsi que l’équipement de confort et de sécurité.

Au sein de la gamme, la principale nouveauté est que la version RXH pourra désormais être acquise pour la première fois sans le système hybride HYbrid4. À la place, le client peut opter pour le moteur HDi de deux litres et 180 CV couplé à une boîte de vitesses automatique à six rapports. Cette alternative signifie que la 508 ne bénéficie plus de la transmission intégrale que lui offraient les deux moteurs du HYbrid4, mais en contrepartie elle gagne 127 litres de volume de coffre.

Les carrosseries berline et SW de la nouvelle 508 sont disponibles en Espagne en cinq finitions. La plus basique est la Access, qui comprend de série la climatisation manuelle, le siège conducteur réglable en hauteur, le volant multifonction gainé de cuir, le limiteur de vitesse, les jantes en acier de 16″, les airbags frontaux, latéraux avant et rideaux, l’ABS, l’ESP, l’ASR, l’assistant de démarrage en côte, l’autoradio CD MP3 avec USB et Jack, la banquette arrière rabattable et, sur la SW, les barres de toit et le plateau couvre-bagages.

La Active ajoute à ce qui précède des jantes en alliage de 17″, la climatisation automatique, le pack Confort, des sièges avec réglage lombaire électrique, un écran tactile de 7″, le Bluetooth, les capteurs de stationnement arrière et des rétroviseurs électriques rabattables. La Business Line, basée sur l’Active et destinée aux entreprises, ajoute le Jukebox, le navigateur, le Peugeot Connect et, sur la SW, le toit panoramique.

L’Allure dispose du système d’accès et de démarrage sans clé, du contour chromé des vitres, du frein de stationnement électrique, du Peugeot Connect, du navigateur, d’un HUD couleur, d’une sellerie semi-cuir, d’autres styles de jantes de 17″ et, sur la SW, de vitres et lunette arrière surteintées ainsi que du toit panoramique.

La finition la plus haute est la GT, qui ajoute aux éléments précédents une calandre spécifique, des jantes exclusives de 18″, des sorties d’échappement chromées, des sièges avant électriques chauffants, le pack Visión Plus, des surpiqûres rouges sur la sellerie semi-cuir GT, des inserts en aluminium dans l’habitacle, un train avant à double triangle avec pivot désaccouplé et des capteurs de stationnement avant.

La version RXH est équipée de série de jantes spécifiques de 18″, d’appliques chromées sur la carrosserie, de vitres surteintées, d’un toit panoramique avec store électrique, de rétroviseurs électriques rabattables avec clignotants intégrés, de la climatisation automatique, de seuils de portes en aluminium, de sièges avant électriques chauffants avec coussin réglable, d’une sellerie semi-cuir à surpiqûres cuivrées, du pack Confort, du pack Urbain, du système audio Arkamis, de l’autoradio Trituner, du Jukebox, du Peugeot Connect, etc.

Les tarifs annoncés pour la 508 en Espagne, taxes comprises, sont les suivants :

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