508 Peugeot Sedãs Familiar Gama / versões Salón de París

O novo Peugeot 508 já tem preços em Espanha

Guillermo Arnal 30 September 2014 3 min.

O novo Peugeot 508 já tem preços em Espanha

Os interessados no renovado Peugeot 508, que será apresentado nos próximos dias em o Salão de Paris, já podem fazer a sua encomenda nos concessionários espanhóis. A atualização afeta o design exterior, a gama de motores, a instrumentação e a consola central no habitáculo e o equipamento de conforto e segurança.

Dentro da gama, a principal novidade é que a versão RXH poderá ser adquirida pela primeira vez sem o sistema híbrido HYbrid4. Em seu lugar, o cliente pode optar pelo motor HDi de dois litros e 180 CV acoplado a uma caixa de velocidades automática de seis velocidades. Esta alternativa implica que o 508 já não beneficia da tração às quatro rodas que lhe proporcionavam os dois motores do HYbrid4, mas em troca ganha 127 litros de volume na mala.

As carroçarias berlina e SW do novo 508 estão disponíveis em Espanha com cinco acabamentos. O mais básico é o Access, que inclui de série climatizador manual, banco do condutor com regulação em altura, volante multifunções forrado em couro, limitador de velocidade, jantes de aço de 16″, airbags frontais, laterais dianteiros e de cortina, ABS, ESP, ASR, assistente de arranque em subida, rádio CD MP3 com USB e Jack, banco traseiro rebatível e, no SW, barras de tejadilho e tabuleiro cobre-bagagem.

O Active acrescenta ao anterior jantes de liga de 17″, climatizador automático, pack Confort, bancos com regulação lombar elétrica, ecrã tátil de 7″, Bluetooth, sensores de estacionamento traseiros e retrovisores rebatíveis elétricos. O Business Line, que se baseia no Active e é destinado às empresas, acrescenta Jukebox, navegador, Peugeot Connect e, no SW, teto panorâmico.

O Allure dispõe de sistema de acesso e arranque sem chave, contorno cromado das janelas, travão de mão elétrico, Peugeot Connect, navegador, HUD a cores, estofos semi-couro, outros estilos de jantes de 17″ e, no SW, vidros e vigia traseira escurecidos e teto panorâmico.

O acabamento mais alto é o GT, que acrescenta aos itens mencionados uma grelha específica, jantes exclusivas de 18″, saídas de escape cromadas, bancos dianteiros elétricos com aquecimento, pack Visión Plus, costuras vermelhas dos estofos GT em semi-couro, incrustações de alumínio no habitáculo, suspensão dianteira de duplo triângulo com pivô desacoplado e sensores de estacionamento dianteiros.

A versão RXH vem equipada de série com jantes específicas de 18″, aplicações cromadas na carroçaria, vidros escurecidos, teto panorâmico com estore elétrico, retrovisores elétricos rebatíveis com piscas integrados, climatizador automático, soleiras das portas em alumínio, bancos dianteiros elétricos com aquecimento e almofada ajustável, estofos em semi-couro com costuras cobre, pack Confort, pack Urbano, equipamento de som Arkamis, rádio Trituner, Jukebox, Peugeot Connect, etc.

As tarifas anunciadas para o 508 em Espanha, impostos incluídos, são as seguintes:

Gasolina