La Xiaomi SU7 obtient cinq étoiles en matière de sécurité lors des tests C-NCAP

Le constructeur chinois Xiaomi, connu jusqu’à il y a à peine un an uniquement pour ses produits d’électronique grand public, a surpris tout le monde avec ses débuts dans le secteur automobile. Son premier modèle électrique, la SU7, est devenu un véritable succès commercial sur le marché chinois, se distinguant aussi bien par ses performances que par le niveau technologique qu’il offre au regard de son prix de vente.

Les qualités de la SU7 de Xiaomi ne semblent cependant pas s’arrêter là. Si l’on regarde les résultats obtenus lors des tests de collision réalisés par C-NCAP, l’organisme chinois équivalent à l’Euro NCAP que nous connaissons en Europe, la berline électrique de Xiaomi a obtenu la note la plus élevée parmi tous les véhicules évalués par C-NCAP au cours de l’année écoulée, en décrochant cinq étoiles en matière de sécurité.

Les tests C-NCAP, organisés par le Centre de recherche et de technologie automobile de Chine, connu sous le sigle CATARC, évaluent la sécurité des véhicules d’une manière similaire à celle de l’Euro NCAP en Europe. Ces tests attribuent un score en pourcentage en fonction du niveau de protection des occupants, des piétons et des usagers vulnérables de la route, ainsi que des systèmes de sécurité active du véhicule.

Lors de ces essais, le modèle analysé était la Xiaomi SU7 Max, la version à double moteur électrique et transmission intégrale, qui intègre un capteur LiDAR du fournisseur Hesai et dispose du système d’aide à la conduite Xiaomi Pilot Max. Sur le marché chinois, le prix de ce modèle est de 299 900 yuans, soit environ 40 000 euros au taux de change actuel.

Le véhicule le plus sûr de tous ceux évalués par C-NCAP au cours de l’année écoulée

Lors des essais de collision réalisés par C-NCAP, la SU7 Max de Xiaomi a obtenu une note d’excellence frôlant la mention très bien, avec un score global de 93,5 %. Un pourcentage qui dépasse de 8,7 points la note moyenne des autres véhicules évalués par C-NCAP au cours de l’année écoulée.

La berline électrique de Xiaomi s’est particulièrement distinguée dans le domaine de la sécurité active, avec 95,25 %, se classant parmi les meilleurs résultats aux tests de freinage automatique d’urgence et d’efficacité de l’éclairage. Qui plus est, elle a obtenu 94,31 % pour la protection des occupants du véhicule et 90,42 % pour la protection des piétons, soit 13,14 points de plus que la moyenne des véhicules évalués au cours de l’année écoulée dans cette dernière catégorie.

Ces résultats montrent clairement que Xiaomi a non seulement su transposer son expérience technologique dans le monde automobile, mais qu’il a la capacité de rivaliser directement avec des constructeurs disposant d’une longue expérience dans le secteur. La SU7 ne se distingue pas seulement par ses performances ou son prix de marché, en négligeant d’autres domaines comme la sécurité : c’est un véhicule très complet, comme le démontrent les résultats obtenus lors des tests C-NCAP.

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